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空壓機(jī)減速器的總裝配與調(diào)整

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空壓機(jī)減速器的總裝配與調(diào)整在完成空壓機(jī)各組件的裝配后

，即可進(jìn)行總裝配工作。

空壓機(jī)減速器的總裝是從基準(zhǔn)零件箱體開始的

。根據(jù)空壓機(jī)減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
，采用先裝蝸桿，后裝蝸輪的裝配順序
。

1).首先將一軸承外圈裝人箱體孔一端

，再將蝸桿組件(蝸桿與兩軸承內(nèi)圈的組合)裝入箱體，然后從箱體孔的另一端裝人另一軸承外圈
，再裝上軸承蓋組件
，并用螺釘擰緊。

這時可用木錘

、鉛錘輕輕敲擊蝸桿軸端
，使軸承清除間隙并使外圈緊貼調(diào)整墊圈，左端緊貼軸承蓋
，并測量出間隙O
，修整墊圈的厚度
，使確定錐齒輪的安裝位置
，蝸輪軸上安裝錐齒輪，并消除蝸輪軸向間隙
，再裝入錐齒輪軸組件
。

調(diào)整兩錐齒輪位置使其正常嚙合，分別測量H 和H2

，并按其配磨墊圈厚度
，這樣就確定了錐齒輪的位置，然后拆下各零件
。

那M智那達(dá)

，朋些被兩湖理倒不兒晨網(wǎng)出航的化2裝配。從大軸承孔方向?qū)⑽佪嗇S裝人
，同時依次將鍵
、蝸輪、墊輪
、帶翅熱圈和圓螺母裝在軸上
。

從箱體軸承孔的兩端分別裝人滾動軸承及軸承蓋

，用螺釘擰緊并調(diào)好間隙
。將零、部件裝好后用手轉(zhuǎn)動蝸桿軸時
，應(yīng)靈活無阻滯
。

同時用紅丹粉等顯示劑檢查蝸輪與蝸桿輪齒的接觸情況(即蝸輪輪齒的對稱平面與蝸桿軸線的重合情況)

。

如不符合要求，可微量修整墊圈的厚度

。將錐齒輪組件與調(diào)整墊圈一起裝人箱體
，用螺釘緊固，復(fù)驗(yàn)齒輪嚙合側(cè)隙量
，并進(jìn)一步調(diào)整
。

安裝聯(lián)軸器及箱蓋組件等一系列工作后，已裝配成一個完整的部件

。接著要進(jìn)一步清理內(nèi)腔
，注入潤滑油轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器使?jié)櫥途鶆蚍植迹⒂檬衷囖D(zhuǎn)聯(lián)軸器
。

一切符合要求后，接上電源進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車

。試車時
，運(yùn)轉(zhuǎn)30omin 軸承的溫度不超過規(guī)定的要求，試車過程中
，齒輪無明顯噪聲
。

停車后檢查裝配后的各項技術(shù)要求。每個空壓機(jī)制造廠應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的復(fù)雜程度

。裝配技術(shù)

裝配工藝卡的編制要求

、生產(chǎn)類型和實(shí)際條件編制相適應(yīng)的裝配工藝卡。用它來指導(dǎo)產(chǎn)品的裝配工作
。

裝配工藝卡具體格式雖不統(tǒng)一

，但其內(nèi)容都是相似的。