，促使使用期減縮。

而目前亦有一種新式路牌劃線機(jī)

，其技術(shù)性保持因素必須空壓機(jī)的相互配合：

本發(fā)明專利要處理的技術(shù)性難題是擺脫目前技術(shù)性的缺點，出示一種路牌劃線機(jī)。

以便處理所述技術(shù)性難題

，本發(fā)明專利出示了以下的技術(shù)規(guī)范： 本發(fā)明專利一種路牌劃線機(jī)，

包含窗框，上述窗框的頂端設(shè)定有柴油發(fā)動機(jī)， 上述窗框的頂端設(shè)定有空氣壓縮機(jī)，

上述空氣壓縮機(jī)的頂端各自設(shè)定有活塞空壓機(jī)進(jìn)口 和空氣壓縮機(jī)出入口，

上述窗框的一側(cè)設(shè)定有道路標(biāo)線斗，上述道路標(biāo)線斗的一側(cè)設(shè)定有伸縮式板，

上述窗框的一側(cè)設(shè)定有加溫風(fēng)機(jī)消音器室，上述窗框的一端設(shè)定有前主動輪，

做為本發(fā)明專利的一種甄選技術(shù)規(guī)范，空氣壓縮機(jī)進(jìn)口與涂料桶根據(jù)空氣壓縮機(jī)進(jìn)口管聯(lián)接

，

出入口與道路標(biāo)線斗進(jìn)口根據(jù)空氣壓縮機(jī)出入口管聯(lián)接，

上述道路標(biāo)線斗電源 開關(guān)手閘與道路標(biāo)線斗電源開關(guān)根據(jù)道路標(biāo)線斗電源開關(guān)手閘線聯(lián)接。

加溫風(fēng)機(jī)消音器室的內(nèi)部設(shè)定有加溫網(wǎng)

，上述加溫風(fēng)機(jī)消音器室的內(nèi)部設(shè)定有散熱風(fēng)扇， 上述曲軸的一端設(shè)定有轉(zhuǎn)向盤。

柴油發(fā)動機(jī)的頂端設(shè)定有汽車油箱