，機(jī)體必需有公道的構(gòu)造情勢以包管足夠的強(qiáng)度，尤其是 足夠的剛度，以維持運(yùn)動部件之間的準(zhǔn)確地位，并在此條件下絕可能減輕機(jī)體的質(zhì)量，減小 機(jī)體的尺寸。

因?yàn)闄C(jī)體的外形龐雜

，以是必需正視進(jìn)步機(jī)體鍛造工藝，包管杰出的密封性， 并便于裝置、操縱和維修。

機(jī)體中氣缸地點(diǎn)的部位是氣缸體

，安裝曲軸的部位稱為曲軸箱。老式活塞式緊縮機(jī)中氣 缸體和曲軸箱可以不做成整體而用螺栓銜接。

如許固然有利于鍛造工藝的簡化

，但會造成機(jī) 器質(zhì)量、尺寸以及構(gòu)造等方面的一系列問題。

此刻廣泛采取氣缸體和曲軸箱做成整體的構(gòu)造

，這種構(gòu)造的長處是:起首，整個機(jī)體的剛度好，事情變形小，是以緊縮機(jī)的磨損和功耗 得以削減，進(jìn)步了其使用壽命;其次，機(jī)體的共同面削減，如許可以改善緊縮機(jī)的密封性， 縮短加工時光和低落本錢。