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離心式制寒裝配的構(gòu)成及制寒輪回道理

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離心式制寒裝配重要由離心式制寒復(fù)盛緊縮機(jī)、寒凝器

、節(jié)流裝配
、蒸發(fā)器、 潤(rùn)滑體系
、抽氣歸收裝配(入口處氣壓低于年夜氣壓時(shí)用)
、泵出體系(入口處氣壓 高于年夜氣樂(lè)時(shí)用)、能量調(diào)治機(jī)構(gòu)及安全維護(hù)裝配等構(gòu)成
。

一般空挪用離心式制寒機(jī)組制取4~9℃寒媒水時(shí)

，采取單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)離心式制寒緊縮機(jī)
，而蒸發(fā)器和寒凝器去去做成單簡(jiǎn)式或雙簡(jiǎn)式置于緊縮機(jī) 下面
，作為緊縮機(jī)的基本，以組裝情勢(shì)出廠
。

節(jié)流裝配常用浮球閥

、節(jié)流孔板(或稱節(jié)流孔口)、線性浮閥及晉升閥 等
，在有些機(jī)組中
，另有用渦輪膨脹機(jī)作為節(jié)流裝配的。

和其他蒸汽緊縮式制寒機(jī)組一樣

，離心式制寒輪回也是由蒸發(fā)
、緊縮、寒凝 和節(jié)流四個(gè)暖力狀況進(jìn)程構(gòu)成。

單級(jí)半封閉離心式制冷機(jī)組的制冷循環(huán)

圖5-12 所示為單級(jí)半封鎖離心式制寒機(jī)組的制寒輪回

。緊縮機(jī)4從蒸 發(fā)器6中吸進(jìn)氣態(tài)制寒劑
，經(jīng)緊縮后的高壓氣體入進(jìn)寒凝器5入行寒凝。

寒凝后的制寒劑液體經(jīng)除污后

，經(jīng)由過(guò)程節(jié)流閥7節(jié)流落后進(jìn)蒸發(fā)器
，在蒸發(fā)器 內(nèi)吸收列管中寒媒水的暖量，成為氣態(tài)而被緊縮機(jī)再次吸進(jìn)入行輪回事情
。

寒媒水被寒卻降溫后

，由輪回水泵送到須要降溫的場(chǎng)合入行降溫。

別的

，在經(jīng)由過(guò)程節(jié)流閥節(jié)流前
，用管路引出一部門液體系體例寒劑，入進(jìn)蒸發(fā)器中 的過(guò)寒盤管
，使其過(guò)寒
，然后經(jīng)由濾器9入進(jìn)電念頭轉(zhuǎn)子端部的噴嘴，

噴進(jìn)電念頭
，使電念頭獲得寒卻
，再流歸寒凝器再次寒卻。

復(fù)盛螺桿式制寒緊縮機(jī)一般是在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行的

，其葉輪與機(jī)殼無(wú)直接接觸摩擦
， 無(wú)需潤(rùn)滑。

但軸承

、增速齒輪等其他運(yùn)動(dòng)摩擦部位則否則，縱然短暫缺油
，也將導(dǎo)致燒壞
，是以，離心式制寒機(jī)組必需帶有潤(rùn)滑體系
。

開啟式離心計(jì)心情組的潤(rùn)滑體系為自力的裝配

，半封鎖式則放在緊縮機(jī)機(jī)組內(nèi)。

圖5-13 所示為半封鎖離心式制寒緊縮機(jī)的強(qiáng)制潤(rùn)滑體系

。潤(rùn)滑油自液 壓泵6經(jīng)油壓調(diào)治閥10
、油寒卻器11和過(guò)濾器13，送至各軸承和增速齒輪 入行強(qiáng)制潤(rùn)滑
、寒卻輪回
。