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復(fù)盛緊縮機潤滑裝備的安裝

返回列表 來源：復(fù)盛空壓機 tag： 發(fā)布日期：05-03

復(fù)盛緊縮機的潤滑很是主要

。若潤滑不良
， 則會引起機器的加快磨損，乃至造成泊車變亂
。潤滑的情形 重要決議于潤滑裝備安裝的優(yōu)劣
。

故在安裝潤滑裝備時，必需要特殊細(xì)心地入行

。

一般復(fù)盛緊縮機的潤滑裝備包含下列部件:

(1).多柱塞的主油泵:用來入行緊縮機氣缸及填料函的潤滑

。

(2).齒輪油泵: 用來入行主軸承，連桿及十字甲等部件的潤滑

。 復(fù)盛緊縮機的齒輪油泵有二套
，一套是手搖的，在開車前使用
； 另一套是靈活的
，正常運轉(zhuǎn)時使用。

(3).其它部件: 如油寒卻液

、過濾器
、油管、單向活門
、 安全活門及活管接甲等
。

安裝潤滑裝備時的質(zhì)量要求及留意事項如下:

(1)所有潤滑裝備安裝前，都必需拆開，用火油洗濯清潔

。

(2)在安裝機座的曲軸箱及油箱前

，必需注進(jìn)火油，經(jīng)5分鐘不 滲漏才算及格
。

(3)所有油管及潤滑裝備的油路應(yīng)無堵塞征象

，并用緊縮空氣吹凈。透管時用清潔白布條系在鐵絲上
，再沾用火油 往返在管內(nèi)抽拉
。

(4)油管安裝要選擇比來的路線，油管在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)彎成圓角

。

(5)歸油管應(yīng)安裝成1:40的坡度

，使油能順?biāo)炝鳉w油箱中。

復(fù)盛空壓機回油管

(6)注油泵的輸油管在緊縮機機體上

，必需配置正齊
。

安裝注油泵的油管時，先將油管與注油泵銜接好

，然后用手 滾動注油泵
，待油從他端出來(出來的要無氣泡) 時，能力 把這端聯(lián)接在潤滑點上
。

(7)注油泵在安裝前要入行試壓

。

(8)齒輪油泵在安裝時，為了不低落輸油量及輸油壓力

。

各個處所的間隙數(shù)值如下:

1.齒輪與泵殼內(nèi)壁間的間隙為0.01-0.06毫米

；

2.齒輪端面與泵殼之開的間隙為0.01-0.02毫米。

3.齒輪軸和軸套間的間隙應(yīng)愈小愈好

，但應(yīng)包管齒輪軸 能自由扭轉(zhuǎn)
，凡是這個間隙在0.01-0.04毫米；間隙過年夜
， 就會影響齒合間隙的不準(zhǔn)確
。

4.兩個齒輪間的齒合間隙( 齒頂間隙和齒的側(cè)面間隙) 都不得跨越0.05毫米。

復(fù)盛緊縮機的潤滑裝備安裝時也同樣不該違背上述要求

。