、單向閥、貯油筒及過濾器。

貯油筒貯存油脂

，并用筒內(nèi)活塞向下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)油脂施壓。油脂經(jīng)a,b通路入人手 動(dòng)柱塞泵2。由操作手柄帶動(dòng)齒輪1,撥動(dòng)帶齒條的柱塞。

柱塞左移,油脂經(jīng)單向閥4,換向閥6入人主油管1,向澗滑點(diǎn)供 脂。換向閥不動(dòng)

，操作手柄，柱塞右移,將經(jīng)由過程b入人的油脂經(jīng)單向閥3壓人換向閥，經(jīng) 主油管1輸出，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)供脂。

手動(dòng)把持換向閥，關(guān)閉主油管,打開主油管1,其供脂動(dòng)作與前邊敘述一致

。 當(dāng)貯油筒的油脂不足時(shí)，可用吸油泵經(jīng)由濾器5 增補(bǔ)。

當(dāng)柱塞移動(dòng)時(shí)

，留下低壓腔，有利油脂入進(jìn)。 為了不另設(shè)貯油簡(jiǎn)加壓體系，能應(yīng)用年夜氣壓作用，千油站應(yīng)垂直放置。

3.電動(dòng)干油站，是集中潤(rùn)滑體系用得較多的裝配

。

重要的構(gòu)成部門有電機(jī)

、柱塞泵、換向閥、給油器等。

由柱塞泵供的油脂可以從兩路入人分配體系: 柱塞3在油脂壓力作 用下移到左位,右路油脂入進(jìn)滑閥內(nèi)油路，再由中部油路入人換向閥

，經(jīng)滑閥向主管I供 脂; 同理，在轉(zhuǎn)變?nèi)胗涂诤螅椭磸挠疫呄蛑饔凸芄┲?/p>

在統(tǒng)一供脂油路狀況下

，轉(zhuǎn)變換向閥，則轉(zhuǎn)變出油口。

調(diào)治桿5 與一單向閥相連

，可以轉(zhuǎn)變單向閥的開啟壓力