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復(fù)盛空壓機(jī)

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復(fù)盛空壓機(jī)集電環(huán)磨損及車間受潮的補(bǔ)綴方式

返回列表 來源：復(fù)盛空壓機(jī) tag： 發(fā)布日期：06-03

1.復(fù)盛空壓機(jī)集電環(huán)磨損嚴(yán)峻，配加銅環(huán)法補(bǔ)綴

小型復(fù)盛空壓機(jī)集電環(huán)磨損得凹凸不服，甚至此中一個(gè)磨損殆絕

。

但一直沒有新的復(fù)盛空壓機(jī)集電環(huán)入行調(diào)換

，對(duì)此可采取配加銅環(huán)法應(yīng)急修 理
。

起首將磨損的復(fù)盛空壓機(jī)集電環(huán)上車床車平

，光潔度為76，然后以它為基準(zhǔn)尺寸
，再車三個(gè)與其相配的銅環(huán)
，公役共同為靜共同，光潔度也為76
。

接著將三個(gè)銅環(huán)放進(jìn)烘箱內(nèi)加暖到必定的溫度

，趁暖把銅環(huán)分離套進(jìn)車過的原集電環(huán)上，待寒卻后組裝試機(jī)
。

采取此法時(shí)，假如沒有加暖銅環(huán)的復(fù)盛空壓機(jī)烘箱裝備

， 可以用變壓器油(廢的也可以) 加暖銅環(huán)
，到達(dá)必定溫度后將油揩凈套進(jìn)原空壓機(jī)集電環(huán)即可。

空壓機(jī)車間專用絕緣電阻

2.復(fù)盛空壓機(jī)車間電加暖爐盡緣電阻不敷解決方式

復(fù)盛空壓機(jī)車間的電加暖爐

，因受潮所致
，每次停機(jī)后再使用前，測(cè)其盡緣電阻值多達(dá)不到要求
。

為此需割開轉(zhuǎn)化器掏出電加暖器，費(fèi)時(shí)費(fèi)工還影響出產(chǎn)

。對(duì)此可用一般工礦 企業(yè)均配備的交空壓機(jī)給電加暖器旋加低電壓加暖驅(qū)潮
。

詳細(xì)操縱方式是: 電加暖器的接線如圖所示， 每組電暖絲由三個(gè)自力的電暖絲星形銜接

，直流電阻 1.5Q
，總功率約80kW。

用一臺(tái)BK-500 型空壓機(jī)(現(xiàn)實(shí)使用中電流不年夜

，其他 型號(hào)的電焊機(jī)均可以)，一次側(cè)接至380V 電源上
，并裝配10A 熔絲
。二次側(cè)焊 把線和地線分離接至L1
、L2 相上的電暖絲組通電加暖
。

用鉗形電流表監(jiān)測(cè)其電流，經(jīng)由過程調(diào)治空壓機(jī)使低電壓電流到達(dá)20~25A，20min 后用同樣方式加暖 L2

、L3 相上的電暖絲組
。

經(jīng)施加低電壓加暖驅(qū)潮后，即往失空壓機(jī)二次側(cè)引線 后

，用500V 兆歐表測(cè)試電加暖爐的盡緣電阻
，一般均能到達(dá)1MQ 以上，知足了 要求
。

施加低電壓加暖驅(qū)潮進(jìn)程中，必定要專人用鉗形電流表監(jiān)測(cè)加暖電流年夜 小

。假如電流忽然增年夜許多
，必需立刻休止加暖。

這闡明電加暖爐內(nèi)部有短路故障

，需先檢驗(yàn)排除故障
。

別的，需闡明一點(diǎn)

，即若有年夜功率的空壓機(jī)
，用調(diào)速器逐漸升高電壓來通電加暖驅(qū)潮，其后果比用交換電焊機(jī)更抱負(fù)
。