1.單缸雙作用空壓機(jī)蒸汽直接作用泵活塞運(yùn)動(dòng)紀(jì)律
空壓機(jī)蒸汽直接作用泵的活塞運(yùn)動(dòng)紀(jì)律
，與曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞泵的活塞運(yùn)動(dòng)紀(jì)律大相徑庭
。
其運(yùn)動(dòng)紀(jì)律不像靈活泵那樣
，基礎(chǔ)取決于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)前提
，而是完整取決于作用在活塞上的推進(jìn)力和阻力的協(xié)力變化紀(jì)律。
因?yàn)橛绊懣諌簷C(jī)蒸汽直接作用泵活塞運(yùn)動(dòng)的因素良多
，并且此中許多因素是變化的
，以是活塞 的運(yùn)動(dòng)紀(jì)律比力龐雜。其運(yùn)動(dòng)紀(jì)律凡是由實(shí)驗(yàn)測(cè)定
，空壓機(jī)蒸汽直接作用泵的活塞速 度與行程的關(guān)系曲線
。
當(dāng)活塞由靜止到運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速率是增添的
，在時(shí)光坐標(biāo)1的區(qū)間
。跟著活塞運(yùn)動(dòng)速率的增添，流量增添
，導(dǎo)致管路阻力增添
，作用于液缸活塞的壓力也增添。
同時(shí)
，由于蒸汽流量增添
，入汽管路喪失增添，汽缸內(nèi)壓力低落
。
當(dāng)活塞推力和阻力均衡時(shí)
，活塞將以等速前入
，這一階段假如不加把持，那么活塞就會(huì)不斷地前入
，直頂用區(qū)間2 來(lái)表現(xiàn)
。
到活塞撞上汽缸或泵缸底為止。為避免泛起故障
，當(dāng)活塞靠近于行程結(jié)尾時(shí)
，在入汽口休止供汽并堵死排汽孔。
此時(shí)活塞依賴自己的慣性沖到終點(diǎn)
，它前面殘余的蒸汽被緊縮而起緩沖作用
，這些蒸汽稱為汽墊，該進(jìn)程在圖中以區(qū)間3表現(xiàn)
。
活塞休止之后
，轉(zhuǎn)變空壓機(jī)蒸汽 的活動(dòng)標(biāo)的目的即可轉(zhuǎn)變活塞運(yùn)動(dòng)標(biāo)的目的，這是采取配汽機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的
。
由此可見(jiàn)
，活塞在年夜部門時(shí)光中是作勻速運(yùn)動(dòng)，是以流量不平均水平較靈活泵低
。
2.空壓機(jī)蒸汽直接作用泵泵閥的運(yùn)動(dòng)紀(jì)律
空壓機(jī)活塞速率與蒸汽直接作用泵泵閥的運(yùn)動(dòng)紀(jì)律
，與曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞泵泵閥 行程關(guān)系曲線的運(yùn)動(dòng)紀(jì)律也是大相徑庭的。
泵排出行程開(kāi)端時(shí)
，活塞由靜止開(kāi)端加快，流量徐徐增添
，以是空壓機(jī)泵閥也不停升高
。當(dāng)活 泵閥也就靜止于某一高度h的處所。
因?yàn)榕淦麢C(jī)構(gòu)及慣塞勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)
，流量堅(jiān)持不變,性等緣故原由
，空壓機(jī)活塞在換向時(shí)有一個(gè)擱淺時(shí)光，以是泵閥不像靈活泵的泵閥那樣
。
因?yàn)闇蠖换钊槲聛?lái)
，發(fā)生撞擊，而是在靜止的液體中著落
，不發(fā)生掩擊
，如許就改善了泵閥的事情前提。
同時(shí)因?yàn)楸瞄y下面的液體不克不及被抽歸往
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發(fā)布日期：06-04
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