。

4.一次歸風(fēng)混雜段

空壓機體系采取新風(fēng)和一次歸風(fēng)相混雜，重要目標(biāo)在于:冬季為了節(jié)儉暖量:夏日為了節(jié)儉寒量

。

5.噴水室(段)或外貌寒卻器段

空氣在這里是按不同季候和要求分離入行減焓

、寒卻、減濕和加濕等處置。

6.二次歸風(fēng)混雜段

在二次歸風(fēng)空壓機體系中,將經(jīng)由噴水室或外貌式寒卻處置后的空氣與二次歸風(fēng)相混雜,重要 是使送風(fēng)溫差和溫度不致太年夜,而且可以節(jié)儉暖量或寒量

。

可是,若采取: 二次歸風(fēng)并不經(jīng)濟又給 運行治理帶來貧苦時也可不消

。

7.空氣二次加暖段

又稱再暖段,設(shè)在水室或外貌寒卻器之后或者在二次歸風(fēng)混雜段之后。其目標(biāo)是為了包管 送風(fēng)溫度或直接包管室內(nèi)溫度

。

對付以降溫為重要目標(biāo)空壓機體系,夏日不需采取二次加暖

。第 二次加暖器可以集中設(shè)置,也可以分離設(shè)在各個空壓機房間的送風(fēng)管中。

8.調(diào)治風(fēng)門

它是把持風(fēng)量的裝配,應(yīng)用轉(zhuǎn)變風(fēng)門開啟度的巨細(xì)來到達(dá)調(diào)治風(fēng)量的目標(biāo)。集中空壓機機組 中常用的風(fēng)門是多葉調(diào)治閥,它有平行式和對開式等多種,以對開式多葉調(diào)治閥利用較廣

。

9.密閉門.察看窗

、測試孔

在空壓機機組的各段都設(shè)有密閉門供操縱檢驗職員入出用;同時在噴水段設(shè)有察看窗,供察看 用;在噴水段前后設(shè)有測試孔,供測試用。