、n'、1'、D'2、p' 分離表現(xiàn)兩臺(tái)幾何 類似的泵(空壓機(jī)) 類似工況點(diǎn)的對(duì)應(yīng)參數(shù)。

泵(空壓機(jī))的類似定律現(xiàn)實(shí)上已作了當(dāng)些簡(jiǎn)化,即在幾何類似的泵(空壓機(jī)) 在類似工況點(diǎn)效力相等的假設(shè)下導(dǎo)出的。

是以

，兩臺(tái)幾何類似的泵(空壓機(jī)) 的對(duì)應(yīng)尺寸比值年夜于2~ 3，或當(dāng)兩臺(tái)幾何類似泵(空壓機(jī)) 的3所示的泵(空壓機(jī))的類似轉(zhuǎn)速差年夜于20度時(shí)，上述假設(shè)將發(fā)生必定的偏差。

也就是說(shuō)

，表0定律只合用幾何類似泵( 空壓機(jī))的對(duì)應(yīng)尺寸比或轉(zhuǎn)速差相差不很年夜的場(chǎng)所。

還要再次夸大的 是:泵(空壓機(jī)) 的類似定律只合用于幾何類似泵(空壓機(jī))的對(duì)應(yīng)工況點(diǎn)(運(yùn)動(dòng)類似工況點(diǎn))， 如兩臺(tái)幾何類似泵的較高效力點(diǎn)就是對(duì)應(yīng)工況點(diǎn)

。

2.泵與空壓機(jī)和裝配體系的各類效力

在泵與空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)中

，常常要用到泵與空壓機(jī)和裝配體系的各類效力,其名稱、符號(hào)、 界說(shuō)。

3. 剖析和會(huì)商: 由上述計(jì)算進(jìn)程及計(jì)算成果可以望出:

1).當(dāng)管路阻力曲線的靜揚(yáng)程為等時(shí)(大都通空壓機(jī)裝配體系屬于這種情形)，管路阻力即變速前后的事情點(diǎn)均是類似工況點(diǎn)

。

它們之間的參數(shù)關(guān)曲線與變速的類似拋物線重合

， 系遵循比例定律，變速前后事情點(diǎn)的流量比即是轉(zhuǎn)速比，而功率比將以流量比的三次方變 化。例如流量削減到1,'2,則主軸功率將削減到118。

以是

，在這種情形下，變速調(diào)治的節(jié)能后果較為明顯。

2) 當(dāng)管路阻力曲線的靜揚(yáng)程不即是零時(shí)(大都水泵裝配體系屬于這種情形),變速前 后的轉(zhuǎn)速比年夜于流量比

，功率比仍以轉(zhuǎn)速比的三次方變化。

以是，當(dāng)流量削減到1/2時(shí),軸功率將年夜于本來(lái)的1/8

。