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潤滑新的空氣緊縮機(jī)時(shí)有哪些留意事項(xiàng)

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潤滑新的空氣緊縮機(jī)

,或經(jīng)由檢驗(yàn)以后的氣缸
,在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 期潤滑油應(yīng)當(dāng)增添額定耗費(fèi)量的50-75%
,直至空氣緊縮機(jī)的 摩擦部門正常事情時(shí)為止

有十字頭的復(fù)盛空壓機(jī)運(yùn)念頭械的潤滑

,依據(jù)空氣緊縮機(jī)的 高速性
、比轉(zhuǎn)數(shù)和潤滑方法而采取各類粘度不同的機(jī)械油。

凡是由制作工場闡明適用之潤滑油的種類

。常采取的潤滑油有45號 產(chǎn)業(yè)油或其代用品50號產(chǎn)業(yè)油
,M號馬達(dá)油及其他等等。

在有寒卻潤滑油的輪回潤滑體系中

,空氣緊縮機(jī)每1千瓦軸 功率的耗油量為0.075立升/分
,不寒卻潤滑油時(shí)則為0.15立升/分。

當(dāng)應(yīng)用曲軸箱油池潤滑運(yùn)念頭械時(shí)

,耗油量取決于油的陳腐 刻日和曲軸箱的容積
,并列于表6。

空氣壓縮機(jī)運(yùn)動機(jī)械的潤滑油消耗量

對付去復(fù)式空氣緊縮機(jī)運(yùn)念頭械的潤滑

,每1000公尺³吸進(jìn) 空氣均勻耗費(fèi)油30克

空氣緊縮機(jī)氣缸和填料函中的潤滑油用滑閥式或活門式多段柱塞油泵輸進(jìn)

圖29所示為滑潤式多段柱塞油泵。它由其上安有兩個圓盤 的垂直小軸1組成

。圓盤以其邊沿伸進(jìn)潤滑5和柱塞3的缺口內(nèi)

上面的圓盤2驅(qū)動油泵柱塞3,而下面的圓盤4 驅(qū)動分配滑 閥5

。圓盤2和4的輪廓做成如許:當(dāng)滑閥5完成一個行程時(shí)柱 塞3完成兩個行程

因?yàn)榛y6的凹口有不同的地位,當(dāng)柱塞3的第一個行程時(shí)

, 油由下部的排出口7輸進(jìn)滴油器;而在第二個 行程時(shí)
,此油經(jīng)上部排出口8壓進(jìn)空氣緊縮機(jī)。

定位螺釘9可以變革柱塞為行程和調(diào)治油濾芯輸出的油量

,當(dāng)把定位螺釘9定時(shí) 針標(biāo)的目的歸轉(zhuǎn)時(shí)
,油泵所輸出的油量即增添,按逆時(shí)針標(biāo)的目的歸轉(zhuǎn)時(shí)
,輸出的油即削減

為了防止失入臟物或其他雜物,去油泵注油時(shí)油必需先經(jīng)由濾網(wǎng)

多段柱塞油泵的垂直軸1由注油器的程度軸經(jīng)由過程蝸桿傳動裝配使之歸轉(zhuǎn)

注油器的程度軸借皮帶傳動裝配或用擺念頭構(gòu)經(jīng)由過程搖桿和棘輪裝配與空氣緊縮機(jī) 的主軸相聯(lián)。

圖30所示為活門式多段柱塞油泵

有滑閥配油的多段柱塞油泵

油泵的構(gòu)件散布成一排且由偏疼軸1經(jīng)由過程叉子2驅(qū)動

,油泵 的活塞3和4即固定在叉子上。油泵的偏疼軸由空氣緊縮機(jī)曲軸 的一端帶動