1.推力軸承間隙的丈量
推力間隙是在推力軸承全體裝置好的狀況下入行丈量的
。
其方式如下：將千分表固定在復(fù)盛空壓機(jī)軸承座上
，千分尺的觸頭指向推力盤的事情外貌
， 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，用專用東西或杠桿將轉(zhuǎn)子分離依次推向前后極限地位
，在推向 南北極限地位進(jìn)程中千分表的較年夜與較小的指示值之差(即轉(zhuǎn)子的移動(dòng)量) 便是其推力間隙。
推移轉(zhuǎn)子應(yīng)有足夠年夜的軸向推力
，使推力盤壓靠所有瓦塊。 推力間隙應(yīng)恰當(dāng)
。
間隙過年夜
，不單在轉(zhuǎn)子推力產(chǎn)生標(biāo)的目的性轉(zhuǎn)變時(shí)增添通流部門的軸向間隙的 變化;并且對瓦塊會(huì)發(fā)生過年夜的打擊力
，使轉(zhuǎn)子軸向地位不不亂
。 間隙過小
，將增添軸瓦的摩擦喪失及瓦塊的負(fù)載
。
2.推力軸承的檢驗(yàn)
推力軸瓦的檢驗(yàn)事情
，重要是修復(fù)有局部缺陷的瓦塊或調(diào)換不克不及繼承使用或 短時(shí)光內(nèi)不克不及修復(fù)的瓦塊
。
(1) 瓦塊的局部補(bǔ)焊
瓦塊軸承合金外貌局部有夾渣
、氣孔
、磨損等缺陷，可做局部補(bǔ)焊
。然后在 平板上按無缺的部門刮平
，補(bǔ)焊方式與支撐軸承雷同
。
(2) 調(diào)換新瓦塊
備品瓦塊的厚度都有必定的余量
。經(jīng)清算檢討確信質(zhì)量及格后
，應(yīng)先在平板 長進(jìn)行研刮，使其厚度即是前次檢驗(yàn)記實(shí)值加上0.05~0.10mm 的組合研 刮余量
，而且軸承合金外貌與平板到達(dá)全體接觸
，按圖2-49 所示的方式檢討瓦塊軸承合金外貌與背部的承力面的不服行度， 不該跨越0.02mm
。
瓦塊在組合狀況下入行研刮，是為了打消因?yàn)橥屏ΡP渺小不服面引起瓦塊 與推力盤按觸不良的征象
。
經(jīng)由多年運(yùn)行的舊機(jī)組，推力盤及軸瓦城市發(fā)生一些變形
，是以這項(xiàng)事情更有必要。
研刮時(shí)先將推力軸瓦組合好
，邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，邊用專用東西將轉(zhuǎn)子推向需研磨 的瓦塊一側(cè)
。
轉(zhuǎn)子滾動(dòng)數(shù)圈后
，拆卸氣彈簧
，依據(jù)接觸陳跡入行修刮
。重復(fù)入行該事情，直至各 瓦塊厚度與前次年夜修記實(shí)基礎(chǔ)切合
，所有瓦塊與推力盤全體接觸，印痕散布平均 為止
。
在研磨進(jìn)程應(yīng)留意如下事項(xiàng)。
①新瓦塊應(yīng)依照地點(diǎn)安裝環(huán)的地位打上鋼號
，防止瓦塊地位產(chǎn)生錯(cuò)亂
。
②瓦塊裝進(jìn)軸承外殼后
，檢討瓦塊是否自由擺動(dòng)
。
③為了獲得清楚、奪目及正確的研磨陳跡
，應(yīng)將軸承內(nèi)和推力盤上的油清算清潔， 并包管有足夠的軸向推力來推進(jìn)轉(zhuǎn)子
。
④新瓦塊在組合狀況下研刮及格后，較后還要丈量調(diào)換瓦塊后的推力間隙知足 劃定的技術(shù)要求
。
來源：復(fù)盛空壓機(jī)
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發(fā)布日期：02-23
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