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復(fù)盛空壓機(jī)

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空壓機(jī)啟動(dòng)前的終極檢討確認(rèn)和防喘辦法的落實(shí)

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①機(jī)組啟動(dòng): 起首將汽輪機(jī)升速至2000r/min

，維持1h，按設(shè)計(jì)劃定的“寒
、熱
、暖” 三態(tài)加載的數(shù)據(jù)入行升速
，直至復(fù)盛空壓機(jī)汽輪機(jī)升速至較低把持轉(zhuǎn)速; 檢討軸溫
、軸振動(dòng)、軸位
、接觸閥等
。

②熱機(jī)及格且在升速之前

，應(yīng)操縱求助緊急保安裝配做脫扣實(shí)驗(yàn)
，確認(rèn)主汽閥、調(diào)速閥關(guān) 閉應(yīng)敏捷正確
。

③當(dāng)求助緊急保安實(shí)驗(yàn)及格后，再次開(kāi)啟啟動(dòng)裝配

，依照升速曲線升速
，當(dāng)轉(zhuǎn)子經(jīng)由過(guò)程臨界 轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)安穩(wěn)快速經(jīng)由過(guò)程
，不得在臨界轉(zhuǎn)速下逗留
。

④在開(kāi)速進(jìn)程中應(yīng)斷定調(diào)速器的較低事情轉(zhuǎn)速。當(dāng)?shù)竭_(dá)聯(lián)軸器的較低事情轉(zhuǎn)速之后

， 應(yīng)由調(diào)速器把持升速并到達(dá)額定轉(zhuǎn)速
。在運(yùn)行正常后，調(diào)試氣壓旌旗燈號(hào)與轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)關(guān)系并應(yīng)符 合技術(shù)文件劃定
。

復(fù)盛控制器

⑤在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行正常后，必需做超速脫扣實(shí)驗(yàn)

，實(shí)驗(yàn)應(yīng)做3次
，脫扣轉(zhuǎn)速的現(xiàn)實(shí)值應(yīng)在整定值的±2%范疇之內(nèi)
。

⑥在額定轉(zhuǎn)速下持續(xù)運(yùn)行1h,經(jīng)檢討切合下列劃定則試運(yùn)行及格

。

a.主機(jī)、附機(jī)運(yùn)行正常

，無(wú)異常聲響
。

b.軸承入油溫度應(yīng)為(45±3)℃

，油的溫升不該跨越28℃
，軸承溫度不該高于80℃。

c.軸位移切合技術(shù)文件劃定

，機(jī)體各部位的線脹指示器的指示值應(yīng)對(duì)應(yīng)均等
。

d.體系的真空度應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持在67kPa 以上

。

e.試運(yùn)行及格后

，可手動(dòng)求助緊急保安裝配停機(jī)，同時(shí)測(cè)出主汽閥關(guān)閉到汽輪機(jī)休止?jié)L動(dòng) 的時(shí)光
。

f.當(dāng)轉(zhuǎn)子停穩(wěn)后應(yīng)立刻開(kāi)盤(pán)車(chē)器盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，直到軸承溫度降到(40士3)℃

，氣缸內(nèi)溫度降到90℃以下
，盤(pán)車(chē)器及油體系方可休止運(yùn)行。

g.試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中

，做好汽輪機(jī)試運(yùn)行的各項(xiàng)記實(shí)(包含轉(zhuǎn)子寒卻部門(mén)，電動(dòng)盤(pán)車(chē)部門(mén))
。