。起首在1-5號桿的標樁處各立一側(cè)桿，若1、2、3號側(cè)桿及3、4、5側(cè)桿均成一直線，則闡明3號桿的標樁地位準確。

然后，可分離沿兩線路（即1

、2、3及3、4、5）標的目的在3號桿的前后各打輔助標樁1根（共4根），如許3號桿的中央標樁地位正利益于沿兩線路標的目的 輔助標樁連線的訂交點上。較后，即可畫出坑口尺寸。

(3)拉線坑的定位與畫線:沿兩線路標的目的從3 號標樁處各量相等間隔l,打下輔助標樁a、c,銜接a

、c兩點,取其平分點b,則b 點與3 號桿桿樁連線的延伸線標的目的,即向轉(zhuǎn)角桿拉線的標的目的。

拉線坑的中央地位可按下述方式斷定,沿須要安裝拉線的標的目的,量取長度ab。在b點釘一標樁,此標樁即為拉線坑的中央地位

。

當拉線角度為45°時,ab 為拉線距地面的高度加上拉線坑的深度

。較后, 依照電桿坑口一樣的畫法，即可畫出拉線坑口的尺寸。

2.怎樣挖桿坑?

為了挖坑和立桿利便

，桿坑應(yīng)在放置電桿側(cè)挖一個門路形馬道。斜著的馬道一般長1m,深0.8m。桿坑的深度即是電桿埋設(shè)深度。假如電桿裝設(shè)底盤,則桿坑的深度還應(yīng)加上底盤的厚度。

桿坑長邊順線路標的目的時,適于換桿,桿坑長邊和線路標的目的垂直時

，適于調(diào)劑桿位找正線路。若用吊車主桿桿坑可不挖斜馬道。