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空壓機平鍵、曲軸軸頸
、兩岸裂紋的檢測內(nèi)容

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1.平鍵的檢測

(1)檢討平鍵是否有剪切變形

(2)假如有剪切變形,應(yīng)調(diào)換新件。

2.曲軸軸頸磨損量的檢測

(1)用外徑千分尺檢測曲軸軸頸的磨損

每個復(fù)盛空壓機軸頸都要拔取兩個截面,分離在間隔軸頸雙方根部1/4處丈量, 每個截面取與曲柄垂直和平行兩個標的目的丈量

丈量每個軸頸的圓度,圓柱度偏差。軸頸統(tǒng)一丈量截面的直徑較年夜 差值的一半就是該地位的圓度偏差,統(tǒng)一軸頸兩個丈量截面的直徑
較年夜差值的一半就是該軸頸的圓柱度偏差

(2)假如復(fù)盛空壓機曲軸軸頸磨損超差應(yīng)調(diào)換新件

假如曲軸有配套的補綴級另外軸承,可以用曲軸磨床對軸頸入行加工。

曲軸的磨削,除了軸頸外貌尺寸的精度和外貌粗拙度切合要求外

,還要求到達形位公役的要求;磨削曲軸時必需包管 主軸頸和連桿軸頸的同軸度和平行度
,限定曲柄半徑偏差并包管連桿軸頸彼此地位夾角的精度。

復(fù)盛空壓機曲柄軸部件

(3)修磨后的曲軸軸頸硬度不低于HRC40,粗拙度為Ra=0.25pum,組裝后的曲軸總成作動均衡實驗,動均衡值不年夜于100g.cm

3.連桿裂紋檢測

連桿的裂紋檢測與曲軸的檢測雷同,都是采取氣霧劑探傷,方式和步調(diào)雷同這里就不再反復(fù)

4.連桿彎曲和扭曲的檢測

(1)連桿彎曲變形的檢測是在復(fù)盛空壓機連桿檢修器長進行。按要求把連桿和連桿軸承蓋緊固銜接在一路,在軸承孔內(nèi)插進心軸安裝在V 形塊上

百分表丈量桿垂直于連桿小頭心軸的較 高點,百分表調(diào)零后固定百分表的地位,移誠意軸另一端對稱地位,百分表的值就是連桿的彎曲量

。不年夜于0.05mm為及格。

(2)連桿扭曲變形的檢測是在檢修器長進行的

。檢測方式同連桿彎曲的檢測雷同
。不 年夜于0.05mm為及格。

(3)連桿彎曲

、扭曲的改正
。經(jīng)檢測連桿有彎曲、扭曲時
、安全閥、應(yīng)記住彎曲
、扭曲的標的目的
。一般是先改正扭曲、后改正彎曲

改正時,應(yīng)用連桿改正器入行改正

用液壓裝配給連桿施加壓力,使復(fù)盛空壓機連桿向彎曲的反標的目的變形,并使連桿變形量為檢測彎曲量的幾倍到幾十倍,并逗留必定時光,再卸往載荷入行檢測。

對付變形較年夜的連桿,應(yīng)分次改正

,改正后應(yīng)入行時效處置

5.連桿螺栓的檢測

(1)連桿螺栓裂紋的檢測和曲軸的檢修雷同,使用氣霧劑探傷。

(2)檢討連桿螺栓的螺紋是否毀傷,若有毀傷調(diào)換新件