向曲軸箱(或油箱)內(nèi)注意灌輸機械潤滑油到油標較高刻度地位
，注油器內(nèi)灌滿復(fù)盛空壓機氣缸潤滑油，同時動搖手把約2-3min,使?jié)櫥筒紳M潤滑油管
。
拆下各級入排氣閥
，拆開收支口管道
，在氣缸入排氣閥腔口及收支口管道接口處裝上粗鐵絲的篩網(wǎng)。
電念頭在開車前
，先用手盤動4~5 轉(zhuǎn)。自力支承的電念頭起首零丁入行試運; 電念頭和復(fù)盛空壓機共用支撐軸承的機組
，電念頭和復(fù)盛空壓機的空負荷試運可結(jié)合入行
。
復(fù)盛空壓機組啟動之前先開動輪回油系
。油壓
、油溫順流量到達要求 后，啟動氣缸潤滑體系的注油器
，開動寒卻電念頭用的透風機
，開啟寒卻水體系。
第一次剎時啟動電念頭并立刻泊車
，檢討各部位有無端障和碰擊聲
，電機轉(zhuǎn)向是否準確
。
然后再第二次啟動電機運轉(zhuǎn)5~10min到達額定轉(zhuǎn)速時
，立刻休止運轉(zhuǎn)，檢討復(fù)盛空壓機各部的聲響
、發(fā)燒及振動情形
。
如無異常征象后，再依次運轉(zhuǎn)30min 和12h
。 空負荷運轉(zhuǎn)時,應(yīng)留意防止銷毀軸承合金瓦
，特殊要察看油壓表敏捷與否及向各輸油點如主軸承
、連桿軸瓦
、十字甲等處的輸油情形。
空負荷試運轉(zhuǎn)中每隔半小時填寫一次復(fù)盛空壓機運輸?shù)牟倏v和故障處置記實
。
輪回潤滑油體系中油過濾器阻力過年夜時
，應(yīng)實時切換洗濯。輪回油體系油壓應(yīng)不低于劃定值,油溫不跨越35C,定時向注油器內(nèi)參加潤滑脂
，以堅持其油面不低于油面指示管上的下標線
。
空負荷試運轉(zhuǎn)中應(yīng)到達的指標:
輪回油體系油壓應(yīng)切合裝備技術(shù)文件的劃定值
，過濾器壓力降應(yīng)小于0.2X10'Pa,軸承溫度不跨越55C,電念頭溫升和電流值不跨越裝備技術(shù)文件的劃定值
，金屬填料函溫度不跨越60C，十字頭滑道頂部溫度不跨越60C
。
試運轉(zhuǎn)進程中
，應(yīng)無異常音響
。
試運轉(zhuǎn)進程中如發(fā)明下述情形，則應(yīng)立刻緊迫泊車:
①輪回油體系壓力低落
，主動聯(lián)鎖裝配動作并主動泊車
，假如主動聯(lián)鎖裝配不起作用
，必需立刻用人工方式使復(fù)盛空壓機泊車;
②油輪回體系產(chǎn)生故障
，潤滑油間斷;
③氣缸和填料函潤滑油供給間斷，油泵產(chǎn)生故障;
④寒卻水供給間斷;
⑤填料過暖燒壞;
⑥軸承溫渡過高
，且繼承上升;
⑦機器傳動部件或氣缸內(nèi)泛起激烈敲擊
、碰撞聲響;
⑧電機冒火花，線圈轉(zhuǎn)子有擦邊響聲
，線圈溫渡過高;
⑨當復(fù)盛空壓機內(nèi)產(chǎn)生能形成變亂的任何破壞時
。
空負荷試運轉(zhuǎn)持續(xù)2h后
，復(fù)盛空壓機按正常泊車步調(diào)泊車
，其重要步調(diào)是按電氣規(guī)程停電念頭，停透風機后
，當主軸完整休止運動5min后
，再停油潤滑體系，關(guān)閉寒卻水入口閥門
。
來源：復(fù)盛空壓機
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發(fā)布日期：02-28
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