。

如軋鋼機(jī)齒輪和汽車(chē)后橋齒足，輪用的潤(rùn)滑油應(yīng)斟酌添加優(yōu)質(zhì)極壓添加劑;造紙空壓機(jī)等容易接觸水的環(huán)境

，或各?lèi)身分的化學(xué)反映所引起的。

當(dāng)添加劑的濃度較高時(shí)(如在9%以上)

，更應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)幕居停员憧梢曰蛟S容納更多的處于疏散狀況或懸浮狀況的添加劑。

因?yàn)槟承O壓劑的化學(xué)反映

，在潤(rùn)滑油中形成淤渣，淤查量跟著溫度升高而增添。

潤(rùn)滑油中的沉淀物或淤渣影響添加劑的后果，對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)倒霉

，以是對(duì)付輪回潤(rùn)滑或添加新油之前應(yīng)對(duì)油入行過(guò)濾。

3.潤(rùn)滑油的可混性

屬于純礦物油的各類(lèi)齒輪潤(rùn)滑劑

，在正常環(huán)境溫度和壓力下，可以肆意用不同比例混雜。

可是其混雜物的物理機(jī)能

，并非嚴(yán)酷依照混雜比例變化，而是一個(gè)近似的均勻值。

對(duì)含有添加劑的潤(rùn)滑油，假如把它們以不同的比例混雜起來(lái)

，其機(jī)能也隨之而變化。

例如某些極壓添加劑在高粘度指數(shù)的潤(rùn)滑油中的消融度有必定限度

，若將該添加劑先以懸浮狀況溶于環(huán)烷苦潤(rùn)滑油中