最少壓力閥又稱(chēng)之為工作壓力保持閥，坐落于油氣分離 上邊出入口，

打開(kāi)工作壓力一般設(shè)成0.45MPa上下。

由油路板、閥心

、彈黃、密封環(huán)、調(diào)節(jié)螺絲等構(gòu)成。

最少壓力閥在制冷壓縮機(jī)中常起功效以下：在機(jī)器設(shè)備 啟動(dòng)快速創(chuàng)建潤(rùn)化

所務(wù)必的循環(huán)系統(tǒng)工作壓力

， 防止機(jī)器設(shè)備因潤(rùn)化欠佳造成損壞；

起調(diào)節(jié)作用

， 操縱根據(jù)油氣分離器過(guò)濾芯的汽體水流量，避免髙速

氣旋毀壞油氣分離器實(shí)際效果，將潤(rùn)滑脂弄出系統(tǒng)軟件，

防止油氣分離器過(guò)濾芯兩邊壓力差很大毀壞過(guò)濾材料；

止回作用

，具備本產(chǎn)品功效。當(dāng)制冷壓縮機(jī)終止工作中 或進(jìn)到滿載情況時(shí)，

燃?xì)馔皟?nèi)工作壓力降低，最少壓力閥 能夠避免空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐汽體流回到燃?xì)馔啊?/p>

機(jī)械故障 因最少壓力閥而造成的制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障狀況許多

， 關(guān)鍵有下列幾類(lèi)：

運(yùn)作時(shí)液壓缸閥門(mén)噴氣式飛機(jī)， 此常見(jiàn)故障由于最少壓力閥未開(kāi)啟，造成工作壓力過(guò)高，

閥門(mén)卸壓維護(hù)；運(yùn)作時(shí)電動(dòng)機(jī)過(guò)壓保護(hù)，因最少壓力閥未開(kāi)啟，

造成工作壓力過(guò)高，電動(dòng)機(jī)負(fù)載，熱繼電器維護(hù)關(guān)機(jī)；

制冷壓縮機(jī)起動(dòng)不成功

，因最少壓力閥關(guān)掉關(guān)不緊， 造成管道網(wǎng)空氣壓縮流回，

卸壓起動(dòng)不成功；卸載掉時(shí)汽壓偏高， 耗能提升，因最少壓力閥關(guān)掉關(guān)不緊，

發(fā)電機(jī)組卸載掉時(shí) 管道網(wǎng)空氣壓縮流回，使縮小腔內(nèi)工作壓力上升造成汽壓上升。

造成最少壓力閥關(guān)掉關(guān)不緊

、毀壞、無(wú)效的緣故有： 空氣指數(shù)不太好或是

有外界殘?jiān)M(jìn)到發(fā)電機(jī)組內(nèi)部， 殘?jiān)w粒物在髙壓氣旋的推動(dòng)下，

沖擊性最少壓力閥， 造成最少壓力閥零部件毀壞，或廢棄物夾在突面中間， 造成最少壓力閥無(wú)效；

制冷壓縮機(jī)滴油過(guò)多