(1).單線阻尼潤滑體系
這種體系由供油部門、柱塞分流器
、壓力監(jiān)控部門及管路構(gòu)成
。
供油部門就是由電機、油泵
、油箱
、過濾器等組合而成的液壓站。油液經(jīng)油泵泵出
，經(jīng)一條主油管道
，送至分配器。
在這里
，油液將按比例分配供應各潤滑點
。壓力開關監(jiān)測油路油壓，將旌旗燈號通報給把持元件
，入一步把持供油電機轉(zhuǎn)速
，轉(zhuǎn)變油泵輸出油量巨細。
這種體系一般用于輪回潤滑體系，合適于油量需用較小
、周期性供油的機床潤滑
。它可以轉(zhuǎn)變油量巨細，具有必定的機動性
，潤滑點的少量增減不影響體系的正 常運作
，一旦某個潤滑點泛起故障，其他潤滑點不會受到影響
。
(2).雙線潤滑體系
與單線潤滑體系比擬
，雙線潤滑體系在構(gòu)造上(元件、管路) 有所不同: 使用 了年夜流量油泵; 除了分配器
、壓力開關外,增添換向閥; 主管路增至兩條; 監(jiān)控 體系也增添了堵塞顯示器及調(diào)壓閥
。
油流從油泵出來后，由主管道向分配器(分流器) 供油
。本體系采取單線分流器
，雙 線分流器及遞入分流器向各淘滑點提供潤滑油
。
二位四通換向閥的作用是轉(zhuǎn)變主油管的功效
。當換向閥使主油管之一(好比圖中主線 一)供油時，另一主油管則處于卸壓狀況,即該油管中未用的油液返歸油箱
。
管路結(jié)尾的壓力開關則是換向閥的把持元件
。v
當各潤滑點已經(jīng)獲得潤滑后，油路中油液壓力升高
，壓 力開關動作,換向閥換向
，并為另一主管路作供油管路作預備。
(3) 遞入式潤滑體系
同其他潤滑體系一樣
，遞入式潤滑體系重要由泵站
、分配器、把持器構(gòu)成
。
體系具有壓力高
、定量、正確的特色
，并能對任一潤滑點的故障作正確預告
，終止運行。
遞入式分配閥是本體系的樞紐
。遞入式分配閥由入油板1.終端板E及若干供油 板構(gòu)成
。每塊供油板都有兩個排油口，依據(jù)潤滑點的數(shù)目選用供油板的數(shù)目
。
事情道理如下(以圖示事情狀況為例):
D油液經(jīng)供應口同時向A,B,C供油
。
供油板B的閥芯在右位，油液經(jīng)內(nèi)部油路入進A板左腔(如箭頭所示),迫使閥芯置于右位。
2入進C板的油液經(jīng)閥芯后再入人B板左腔
，以是B板處于圖示地位
。
3入人A板的油液，經(jīng)左邊通路入人C板右腔
，迫使閥芯左移
。左腔油液流出，經(jīng)管 路入人A板中部右腔
，再經(jīng)管路流出通路1
。
因為C板閥芯左移，由供應口來的油液換位入人C板中部右邊油腔
，再入人B板右腔
，使B板閥芯左移，左腔油液經(jīng)換位后C板閥芯中部左腔流向出口2
。
使經(jīng)由過程供應口的油液經(jīng)B板OB板閥芯移位.中部右腔入人A板右腔
，其閥芯左移，左腔油液經(jīng)B板中部左腔流向通路3
。
塊板的閥芯均換至左位
，實現(xiàn)1,2,3供油口向潤滑點供油。
同理可剖析出其他個出油口的供油次序
來源：復盛空壓機
tag：
發(fā)布日期：04-05
復盛空壓機服務號
復盛空壓機二維碼
