一部分客戶在應(yīng)用空氣壓縮機(jī)的全過程中常常會(huì)碰到空氣壓縮機(jī)加卸載掉經(jīng)常這類情況
，而出現(xiàn)這類狀況的緣故關(guān)鍵有下列幾種：
1、氣路工作壓力和卸載掉工作壓力設(shè)置的標(biāo)值過度貼近
當(dāng)空氣壓縮機(jī)做到氣路工作壓力時(shí)
，若用供氣量忽然減少，軟啟動(dòng)器趕不及操縱電動(dòng)機(jī)降速
，便會(huì)導(dǎo)致脹氣過多
，進(jìn)而導(dǎo)致卸載掉的狀況
。
解決方案：將氣路工作壓力和卸載掉工作壓力中間的誤差設(shè)的大點(diǎn)
，一般誤差≥0.05MPa
2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定頻率運(yùn)作時(shí)
，控制面板顯示信息工作壓力左右起伏
解決方案：換一個(gè)液位傳感器
。
3、客戶用供氣量不穩(wěn)定
客戶用供氣量不穩(wěn)定
，會(huì)忽然提升降低非常大的用供氣量。這時(shí)氣路工作壓力便會(huì)出現(xiàn)變化
，軟啟動(dòng)器操縱電動(dòng)機(jī)直流變頻更改輸出供氣量來保持氣路工作壓力平穩(wěn)?div id="d48novz" class="flower left">
？墒请妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比轉(zhuǎn)變?nèi)怯兴俾实?div id="d48novz" class="flower left">
，?dāng)這一速率無法跟上用氣端用氣轉(zhuǎn)變速率時(shí)便會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的工作壓力起伏，隨后很有可能會(huì)出現(xiàn)加卸載掉的狀況
。
解決方案：防止忽然應(yīng)用幾臺(tái)用氣機(jī)器設(shè)備
，能夠 一臺(tái)一臺(tái)的打開天燃?xì)獾臋C(jī)器設(shè)備。（2）將軟啟動(dòng)器的直流變頻速率調(diào)快
，讓輸出供氣量的更改速率增趕緊來融入用供氣量的轉(zhuǎn)變。（3）用大空間的空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐來緩存
。
4、客戶用供氣量過小
一般復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的直流變頻范疇為30%~100%
，多線程復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的直流變頻范疇為50%~100%
。當(dāng)客戶用供氣量低于制冷壓縮機(jī)低限輸出供氣量時(shí)，供氣量做到設(shè)置的氣路工作壓力之后
，此刻軟啟動(dòng)器會(huì)操縱電動(dòng)機(jī)降幀至低限頻率以低限輸出供氣量來輸出縮小汽體
，可是由于用供氣量很小，氣路工作壓力便會(huì)再次上升
，直至卸載掉工作壓力
，設(shè)備卸載掉。隨后氣路工作壓力降低
，工作壓力降低至小于載入工作壓力時(shí)，設(shè)備重新加載
。
對(duì)這類狀況做一個(gè)剖析。便是當(dāng)用供氣量不大設(shè)備卸載掉時(shí)
，應(yīng)不應(yīng)該讓制冷壓縮機(jī)進(jìn)到休眠模式
，換句話說卸載掉是多少時(shí)間之后再進(jìn)到休眠模式。當(dāng)設(shè)備卸載掉時(shí)
，用氣端也是在天燃?xì)獾?div id="jfovm50" class="index-wrap">，可是一旦制冷壓縮機(jī)進(jìn)到休眠模式之后，制冷壓縮機(jī)沒有造成用氣
，此刻氣路工作壓力會(huì)降低，降低至載入工作壓力后
，設(shè)備載入
。
這兒會(huì)出現(xiàn)一種狀況，便是當(dāng)設(shè)備從休眠模式剛開始重啟時(shí)
，客戶的工作壓力仍在降低
，很可能會(huì)出現(xiàn)氣路工作壓力小于載入工作壓力
，乃至遠(yuǎn)小于載入工作壓力的狀況
，導(dǎo)致氣路工作壓力過低或是氣路工作壓力起伏大的情況。因此提議卸載掉后進(jìn)到休眠模式的時(shí)間不適合過短
。
復(fù)盛工業(yè)區(qū)復(fù)盛制冷壓縮機(jī)是一家致力于空氣壓縮機(jī)節(jié)能項(xiàng)目系統(tǒng)軟件解決方法的空氣壓縮機(jī)服務(wù)提供商
。商品稀土永磁復(fù)盛螺桿空壓機(jī)，雙極雙驅(qū)復(fù)盛螺桿空壓機(jī)
，空氣壓縮機(jī)后處理工藝等，可以考慮不一樣用氣端機(jī)器設(shè)備的天燃?xì)庖?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。全?guó)性完全免費(fèi)空壓機(jī)報(bào)價(jià)熱線電話：010-86209626
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發(fā)布日期：08-01
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