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如何削減滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)的機(jī)器摩擦

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滑片式無(wú)袖潤(rùn)滑緊縮機(jī)的機(jī)器摩擦喪失是比力嚴(yán)峻的,凡是占軸功率的1/4~1/3,即效力較低

,是以
,限定了滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)的成長(zhǎng)。

為此

,可從削減滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)的機(jī)器摩擦喪失著手。

例如

,滑片選用低摩擦系數(shù)
、低密度的資料制作或選用能改善機(jī)器摩擦的構(gòu)造參數(shù)或構(gòu)造情勢(shì)等,對(duì)改善滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)的機(jī)能都長(zhǎng)短常有用的辦法

滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)的泄露則影響其事情才能

,特殊是產(chǎn)生在轉(zhuǎn)子兩頭面的外泄露對(duì)其排宇量、功率喪失影響更年夜

為了削減端面的泄露可采用如下措施:

滑片式空壓機(jī)

在轉(zhuǎn)子端面開(kāi)設(shè)一道密封槽,其內(nèi)安放密封環(huán)(由槽內(nèi)的彈簧壓緊在氣缸端蓋上),當(dāng)密封環(huán)隨轉(zhuǎn)子一同扭轉(zhuǎn)時(shí)

,在密封環(huán)和端蓋之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦面
,包管了轉(zhuǎn)子與氣缸端面之間的氣體密封。

在轉(zhuǎn)子端面車出數(shù)條環(huán)形凸密封條

,也能改善轉(zhuǎn)子端面的密封

滑片是滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)的樞紐零件,其構(gòu)造及尺寸簡(jiǎn)直定至關(guān)主要

,滑片的強(qiáng)度計(jì)算是按滑片在轉(zhuǎn)子槽中的彎曲強(qiáng)度以及與氣缸的接觸強(qiáng)度來(lái)入行計(jì)算的

對(duì)付石墨滑片,其圓周速率一般較低

,在8~10m/s以下
。各類資料的滑片相對(duì)厚度范疇

相對(duì)厚度范疇在上限(值年夜)數(shù)值時(shí),用于非金屬滑片

,如石墨
、酚醛樹(shù)脂纖維板等

非金屬滑片的盡對(duì)厚度范疇為8q=4~10mm

滑片的高度尺寸應(yīng)能包管滑片伸出轉(zhuǎn)子槽的部門到達(dá)較年夜,轉(zhuǎn)子槽中仍有恰當(dāng)?shù)幕叨取?/p>

假如留在轉(zhuǎn)子槽中的這部門滑片高渡過(guò)小

,則將會(huì)使滑片在轉(zhuǎn)子槽中掉往導(dǎo)向
,至使產(chǎn)生卡住或側(cè)面異常磨損的征象。

滑片數(shù)量Z的拔取應(yīng)斟酌: 四具有較年夜面積應(yīng)用的較 佳滑片數(shù)

。口從低落機(jī)器摩擦喪失的角度斟酌
,應(yīng)拔取較少的滑片數(shù)。

3從密封的角度望

,較多的滑片數(shù)Z可使相鄰基元容積之間的 壓差及排氣孔口之間基元容積的壓差減小
,響應(yīng)會(huì)低落氣體泄露。

綜合上述因素

,對(duì)付采取非金屬資料制作的滑片
,滑片數(shù)量取Z=4~8較為相宜。

因?yàn)榛綗o(wú)油潤(rùn)骨緊縮機(jī)的外泄露重要產(chǎn)生在轉(zhuǎn)子與氣缸的兩頭面間隙中

,是以,增添滑片長(zhǎng)度l對(duì)低落外泄露是有益的

以利低落機(jī)此外

,滑片長(zhǎng)度l恰當(dāng)年夜一些,還能恰當(dāng)?shù)吐鋱A周速率
,在轉(zhuǎn)子剛度答應(yīng)的前提下
,取用較年夜的滑片長(zhǎng)度械摩擦喪失。

以是

,l是有利的
。凡是,采取的滑片長(zhǎng)度與氣缸半徑的比值l/R的范疇為: l/R: =3.0~ 6.0,對(duì)付低壓級(jí)或滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)而言
,凡是采取較年夜的l/R 值。