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空壓機(jī)維修中簡樸的焊接方式與不損技能

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1.電鉆轉(zhuǎn)子線圈的焊接

空壓機(jī)電鉆銷毀的緣故原由去去是轉(zhuǎn)子線圈燒壞。線圈燒壞的緣故原由良多

，常見的緣故原由 是轉(zhuǎn)子線圈的引線和換向器的段條焊接不妥(特殊是一些轉(zhuǎn)子線圈重繞過的電鉆)
。

轉(zhuǎn)子線圈重繞后須要焊接，一般習(xí)性是把兩個(gè)線頭并排放入換向器段條的槽內(nèi)

，然后用錫焊上
。

眾所周知，手電鉆一般為南北極電念頭

，轉(zhuǎn)子線圈歸路是由兩條電路構(gòu)成的并聯(lián)電路
。

當(dāng)電鉆超載運(yùn)行引起發(fā)燒時(shí)，任何一個(gè)線頭都有可能從段條上脫焊

，造成并聯(lián)歸路的一條電路斷開
。

此時(shí)，電流雖能從另一條電路通進(jìn)

，但導(dǎo)線的截面積卻即是 削減了一半
，故極易引起線圈過暖而燒壞。

假如先將兩個(gè)線頭擰成麻花狀

，再焊到段條槽內(nèi)
，那么
，一旦手電鉆過載
，縱然有一個(gè)段條脫焊，也不會(huì)使兩個(gè)擰絞 的線頭離開
。也不會(huì)造成零丁一條歸路開斷
。

在通電的情形下，若換向器某一段條不起作用

，在它接觸碳刷的剎時(shí)
，會(huì)使整個(gè)轉(zhuǎn)子歸路 停電，以是不會(huì)造成單路供電
。在慣性作用下
，電鉆仍是能滾動(dòng)的。

壓縮機(jī)換向器

此時(shí)

，換向器與碳刷之間會(huì)有電火花泛起
，并有震驚征象。這種修復(fù)很容易
，只要實(shí)時(shí)拆開電鉆
，掏出轉(zhuǎn)子，把阿誰斷失的線頭從頭焊上就行
。

既不會(huì)燒壞轉(zhuǎn)子線圈

，又可免除重繞的貧苦
。

2.快速焊接換向器銅頭的方式

在補(bǔ)綴與制作直流電念頭轉(zhuǎn)子時(shí)，焊接換向器銅頭所費(fèi)的時(shí)光良多?div id="4qifd00" class="flower right">

，F(xiàn)把快速焊頭的方式先容如下:

這種方式很簡樸

，在一只熔錫的鐵盤中間焊一根與銅頭直徑雷同的鐵管，熔錫的高度不跨越鐵管的高度
，如許管子內(nèi)就不會(huì)有錫流進(jìn)
。

將接好頭的換向器心涂好焊油，放在鐵管上

，再將鐵塊逐步放下
，熔錫就會(huì)徐徐升高，到焊接的地位
，稍停幾秒鐘將鐵塊掏出來
，線頭就焊接好了。

3.銀片觸頭的氣焊

銀片可用氣焊的方式焊到銅或鐵的觸橋（或觸桿）上

。但對(duì)付磷銅或黃銅的觸橋
，要防止氣焊時(shí)因退火而變軟或脆裂。假如用濕布包住不焊部位后
，再入行氣焊
，則可有所改善。

4.三相異步電念頭軸頸的補(bǔ)損

在出產(chǎn)實(shí)踐中

，電念頭的軸承常泛起“走內(nèi)圈”征象
，造成電念頭軸頸外 圓凹狀磨損。

維修職員一般采用剔毛凹陷處或用銅皮

、鋼帶裹纏作填襯
，然后取新軸承從頭套裝的方式補(bǔ)綴。

此方式可解決燃眉之急

，但運(yùn)行一段時(shí)光之后
，又 會(huì)再次泛起走內(nèi)圈故障，且軸頸外圓凹狀磨損更嚴(yán)峻
。

對(duì)此應(yīng)入行弧焊補(bǔ)損

，詳細(xì)操縱方式如下:

將電念頭轉(zhuǎn)子從定子中掏出后放置在鐵板或易寒卻散暖處，用鐵皮斷絕轉(zhuǎn)子與軸頸待焊部位

。

先用電弧焊入行一次性平均快速補(bǔ)堆缺損處

，待寒卻后再用平 銼或上車床入行校準(zhǔn)，然后再裝置上新軸承
。

經(jīng)上述實(shí)施弧焊補(bǔ)損處置的電機(jī)轉(zhuǎn) 子轉(zhuǎn)軸

，投進(jìn)運(yùn)行后一般就不會(huì)再泛起軸承走內(nèi)圈征象了。