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復(fù)盛電念頭端蓋受損的補(bǔ)綴方式

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1.電焊或銅焊補(bǔ)綴法

為了防止復(fù)盛電念頭端蓋裂紋在焊接時(shí)再延長(zhǎng),當(dāng)裂紋是從端蓋邊沿伸向軸孔標(biāo)的目的時(shí)

,應(yīng)在裂紋終端鉆一個(gè)3mm的孔。

將裂紋處用機(jī)器加工成60“坡口

,端蓋必需加暖到180~250C,用鑄鐵焊條入行焊接

如用銅焊條焊接,端蓋可不預(yù)暖

。焊完后用柴炭粉對(duì)焊縫入行保溫寒卻,以防發(fā)生新的裂紋

焊補(bǔ)落成后

,需檢討端蓋是否變形
,共同面需加工到本來(lái)的尺寸要求

2.鉚接或螺栓緊固補(bǔ)綴法

若無(wú)焊接前提,出產(chǎn)又急需

,或裂紋較多
、不宜焊接時(shí)
,依據(jù)復(fù)盛電念頭端蓋決裂或裂紋情形可采取鉚接法。

即用5~8mm 厚的鋼板修補(bǔ)

,修補(bǔ)時(shí)
,按接縫外形切取巨細(xì)合適的鋼板
,并在端蓋鉆好孔再用錦釘鉚緊或用螺栓緊固于端益上,以填補(bǔ)因裂紋所低落的機(jī)器強(qiáng)度

電動(dòng)機(jī)端蓋

3.止口受傷的補(bǔ)綴

在拆修復(fù)盛電念頭時(shí),營(yíng)引起端益機(jī)座止口外貌受傷

,若發(fā)明傷痕
、污斯
,必需用刮刀把污垢刮失
,用銼刀和油石把傷痕修光滑,并抹上機(jī)油
,再入行裝置。

4.止口松動(dòng)的補(bǔ)綴方式

關(guān)系到復(fù)盛電念頭可否正常運(yùn)行

,其較年夜答應(yīng)間隙
,見端蓋止口與機(jī)座共同松緊

5.間隙增年夜的補(bǔ)綴方式

端蓋軸承孔與軸承的間隙,如跨越劃定值的0.05mm,將會(huì)造成復(fù)盛電念頭掃膛

,補(bǔ)綴方式如下

(1)鑲套法

。在車床上把端蓋軸承孔車削往必定尺寸
,再車削一適合的套鑲?cè)胪^后車成原軸承孔所需尺寸

(2)電鍍法。在磨損的軸承孔內(nèi)外貌上電鍍一層鎳

,使孔徑恢復(fù)到本來(lái)的巨細(xì)
。 190電念頭鐵心外貌擦傷或片間短路的補(bǔ)綴方式

轉(zhuǎn)軸彎曲、軸承破壞

、裝置質(zhì)量欠好
、端蓋止口磨損或異物落進(jìn)等
,均會(huì)造成定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦
,使鐵心外貌擦傷

假如沒實(shí)時(shí)發(fā)明

,硅鋼片將磨出毛刺,向雙方伸延
,形成外貌短路
。補(bǔ)綴方式如下

(1) 鉗加工補(bǔ)綴

用刮刀或銼刀把擦傷的硅鋼片毛刺往失,并清算清潔

,涂刷層薄薄的盡緣漆。

如齒部已松動(dòng)

,就在硅鋼片間插人0.03~0.05mm 厚的云母片
,如許既可以加強(qiáng)鐵心齒部的機(jī)器強(qiáng)度
,又可以杜盡短路歸路上的渦流。

(2)硝酸侵蝕法

采取硝酸侵蝕對(duì)補(bǔ)綴鐵心短路故障較好

,方式輕便
,不必掏出繞組
,對(duì)硅鋼片盡緣無(wú)影響。