蒸發(fā)器外貌溫度低于0度時,空氣中的水分會在蒸發(fā)器外貌
,以空外空氣為暖源的空壓機, 凝聚成霜
。
少量霜的存在仍是答應的
,但積得多了,不僅在空氣與蒸發(fā)器農(nóng)面形成霜層
,彬 響傳暖
,并且還使空氣的暢通流暢截面變小增添阻力,甚至使通道完整堵塞
,使空壓機無法事情
, 因面須要實時除霜
。
霜層的蘊蓄速率和由此而引起的除霜頻度與蒸發(fā)器外貌構(gòu)造及空氣的一個小型空壓機在24h 內(nèi)除霜次數(shù)n 與空氣參數(shù)的關(guān)系
。
可以望出空氣干球溫度t在0度擺布時,積霜嚴峻,尤其當相對濕度甲年夜于80% 時更為突 出。

(這是由于1<0*C 時
,空氣中的盡對含濕量降落;t>0"C時,蒸發(fā)器外貌溫度較高
, 都能減級霜層的形成)
。
除霜方式有多種,制寒產(chǎn)業(yè)中已有一些成熟的除指方式,年夜部門可直接用于空壓機除霜
。
例如; 空氣溫度不太低時
,緊縮機泊車,天然除霜;用溫水沖霜; 較常用的兩種措施是: 電加暖除霜和將 緊縮機排氣通到蒸發(fā)器往
,應用暖氣除霜
。
電暖除霜是把電加暖元件插在蒸發(fā)器盤管中間或者布置在蒸發(fā)器的翅片上,應用電暖除失積霜
。蒸發(fā)器下部結(jié)霜比上部嚴峻
,故電加暖凡是是分段入行,使底部加暖更強一些。
還可以用電或其它暖深加暖空氣,將股空氣吹到蒸發(fā)器外貌除霜
。電加暖除霜所消耗的電功率很年夜
。
除霜時,緊縮機須泊車
。
暖氣除霜時
,同時作如許兒件:
1).換向閥動作制寒劑流向轉(zhuǎn)變,空外蒸發(fā)器變作寒凝器
。
2).室外風機休止運行
,不使19 寒空氣吹過室外盤管以便快速有用地化霜。v
3).室內(nèi)寒凝器釀成蒸發(fā)器
,還要從房中吸暖。
故必需設輔助加暖器
,在除霜期間維持房間的溫度不至降落
。具有換向閥的寒/暖型空壓機較相宜采川 這種方法除霜,由于體系原來就是按正反向運行設計的
。
假如空壓機是暖機驅(qū)動的(如用內(nèi)燃機驅(qū)動) 當然可以利便地應用動員機排氣廢暖除宿
。
恰當?shù)某椒ㄒ坏┻x定,主要的是可以或許在不迫害各部件(特殊是緊縮機) 事情可作性 的基本上絕可能經(jīng)濟而迅速地除霜。
除箱把持的兩個樞紐向題是斷定開端除霜的時刻和除霜進程連續(xù)的時光
。
要將除霜的出發(fā)點和連續(xù)時光把持得恰如其分并不容易
,這是暖聚把持題中的難點之一。