1.較年夜流量工況
當(dāng)復(fù)盛空壓機(jī)流量到達(dá)較年夜時的工況為較年夜流量工況。造成這種工況有兩種可能： 一種情形是級中流道中某喉部處氣流到達(dá)臨界狀況
，這時氣體的容積流量已是較年夜值，聽?wèi){復(fù)盛空壓機(jī)背壓再低落
，流量也不成能再增添
，這種情形稱為“梗阻”工況
。
另一種情形是流道內(nèi)并未到達(dá)臨界狀況，即尚未泛起“梗阻”工況
， 但復(fù)盛空壓機(jī)在偌年夜的流量下
，機(jī)內(nèi)活動喪失很年夜，所能提供的排氣壓力很小
， 險些靠近零能頭
，僅夠用來戰(zhàn)勝排氣管的活動阻力以維持如許年夜的流量， 這也是復(fù)盛空壓機(jī)的較年夜流量工況
。
2.喘振工況
離心復(fù)盛空壓機(jī)較小流量時的工況為喘振工況
。如圖3-2 所示，線1為帶駝峰形的離心緊縮機(jī)P-G特征曲線
，A3點(diǎn)為峰值點(diǎn)
，當(dāng)離心式氣壓機(jī)的流量削減到負(fù)氣壓機(jī)事情于 特征曲線A3點(diǎn)時，假如因某種緣故原由復(fù)盛空壓機(jī)的流量入一步降落
，就會負(fù)氣壓機(jī)的 出口壓力降落
。
可是管路與體系的容積較年夜，并且氣體有可緊縮性
， 故管網(wǎng)中的壓力不克不及立刻降落
，仍年夜于復(fù)盛空壓機(jī)的排壓，就會泛起氣體倒流進(jìn)機(jī)械內(nèi)
。
氣壓機(jī)因?yàn)樵鲅a(bǔ)了流量
，又使出口壓力升高，直到出口壓力高于管網(wǎng)壓力后
， 就又排出氣體到體系中
。
如許氣壓機(jī)事情在A3點(diǎn)左側(cè)時造成氣體在機(jī)內(nèi)重復(fù)活動振蕩，造成流量和 出口壓力強(qiáng)烈顛簸
，即所謂的喘振征象
。
當(dāng)去復(fù)式空氣緊縮機(jī)產(chǎn)生喘振時，排出壓力年夜幅度脈動
，氣體忽入忽出
，泛起周期性的 吼聲以及機(jī)械的強(qiáng)烈振動。
如復(fù)盛空壓機(jī)的軸承及密封必將起首遭到損壞
，嚴(yán)峻時甚至產(chǎn)生轉(zhuǎn)子與 固定元件彼此碰擦
，造成惡性變亂。
A3點(diǎn)所對應(yīng)的工況就是復(fù)盛空壓機(jī)的較小流量工況
。
泛起喘振的緣故原由是復(fù)盛空壓機(jī)的流量過小
，小于復(fù)盛空壓機(jī)的較小流量，管網(wǎng)的壓力 高于復(fù)盛空壓機(jī)所提供的排壓，造成氣體倒流
，發(fā)生年夜幅度的氣流脈動
。
防喘振的道理就是針對脊引起喘振的緣故原由，在喘振將要產(chǎn)生時
，立刻設(shè)法把復(fù)盛空壓機(jī)的流量加年夜
。
來源：復(fù)盛空壓機(jī)
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發(fā)布日期：04-29
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