，這個溫度稱為濁點
。
潤滑油中溶有氟利昂后的濁點溫度要高于純潤滑油。是以，測定潤滑油的濁點
，劃定要在潤滑油中參加必定量的氟利昂后再入行
。
制寒緊縮機中使用的潤滑油應(yīng)當在機械事情溫度范疇內(nèi)不析出白臘
，也就是說潤滑油的濁點應(yīng)當?shù)陀谥坪畽C的較低蒸發(fā)溫度
。
這是由于部門潤滑油隨制寒工質(zhì)一路活動到制寒體系的遍地
， 若潤滑油中有白臘析出
，它會積存在膨脹閥處引起堵塞，或積壓在蒸發(fā)器的換暖外貌
，削弱換暖后果
。
2.凝固點
依照某些給定前提
，潤滑油開端完整掉往在自身重力作用下的活動性時的較高溫度，為凝固點
。
在制寒緊縮機中
，潤滑油的凝固點應(yīng)當越低越好。用于氨緊縮機的潤滑油
，其凝固點應(yīng)當?shù)陀?30℃
；用于R12緊縮機
，應(yīng)低于一40℃；用于R22緊縮機
，應(yīng)低于-55℃
； 用于復(fù)疊式低溫裝配中，應(yīng)低于-60℃
，甚至更低。
潤淆油中溶有制寒工質(zhì)后
，其凝固點會低落一些
。例如潤滑油和R22溶合后
，凝固點隨和潤滑油的種類而要比純潤汾油低15~35℃
。
3.閃點
潤滑油在啟齒盛油器內(nèi)被加暖時，所形成的油氣與火焰接觸
，能產(chǎn)生閃火的較低油溫稱為該潤滑油的閃點(啟齒)
。它表征了潤滑油的揮發(fā)性。
制寒緊縮機所用的潤滑油
，其閃點應(yīng)比其排氣溫度高25~35℃
，以免引起潤滑油的燃 燒和結(jié)焦
。凡是對R22, R12和氨用潤滑油
，其閃點應(yīng)在160℃以上
。
4.化學不亂性
制寒緊縮機中的潤滑油在高溫順金屬的催化作用下與內(nèi)墊片
、制寒工質(zhì)、水和空氣等接觸
，會引起分化
、聚合和氧化反映
，天生瀝青狀沉淀物和焦炭等，這些物資大都蘊蓄在溫度較高的氣閥部門
，損壞其密封性
，流進體系后會堵塞過濾器、輸油管及膨脹閥等通道
。
潤滑油分化后會天生具有侵蝕性的酸
，它在封鎖式緊縮機中會侵蝕電斷氣緣資料，會導致電斷氣緣不良和電念頭銷毀等變亂
。是以
，要求潤滑油具有杰出的不亂性和抗氧化性
。
5.含水量和機器雜質(zhì)
潤滑油中含有水分時，會加劇化學反映和引起對金屬
、盡緣資料的侵蝕作用
，同時還會在膨脹閥中造成冰堵。
當氟利昂緊縮機中有銅零件時
，它和潤滑油中的水和氟利昂彼此作用
，并會在其他零件外貌上析離出銅來，即“鍍銅”作用
。
鍍銅較容易蘊蓄在光潔的鋼質(zhì)摩擦外貌上，如軸頸
、 氣缸璧
、活塞和藹閥等處
，如許就會使這些相對運動零件之間的間隙減小
， 使入氣閥密封性低落
，甚至使緊縮機不克不及正常事情
。
是以
，選擇潤滑油時要留意潤滑油的含水量指標小于 20~40mg/kg水分越少越好
。
潤淆油在貯存時必需密封，不然會吸收空氣中的水蒸汽而使 其含水量增添
。
潤滑油中的機器雜質(zhì)會加快零件的磨損
，也為油路的堵塞增添了可能性，以是機器雜質(zhì)也是越少越好
，一般劃定不得跨越0.01%(以質(zhì)量計)
。
來源：復(fù)盛空壓機
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發(fā)布日期：02-24
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