因?yàn)榭諌簷C(jī)加快度計(jì)的敏捷度和寬動(dòng)態(tài)范疇，它對(duì)環(huán)境輸進(jìn)十分敏捷
。
進(jìn)射的暖輻射會(huì)發(fā)生一個(gè)年夜的低頻輸出,加快度計(jì)安裝在不服整外貌上
， 其底座變形會(huì)引起敏捷度的明顯轉(zhuǎn)變。
這兩種難題可由準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)加快度計(jì)來減到較小
。凡是
，相應(yīng)振動(dòng)時(shí)重物對(duì)壓電 晶體施加剪切力的剪切型加快度計(jì)，其受暖輻射和底座變形的影響比緊縮型要小些
。
因?yàn)楦咦杩购腿蹯浩鞜籼?hào)強(qiáng)度的組合
，使用加快度計(jì)時(shí)接地歸路可能成為一個(gè)問題，這 是因?yàn)殡娏髁鬟^不同電位的
。
二接所在之間而發(fā)生的接地歸路之故，這可用體系只在一點(diǎn) 接地米解決
。有時(shí)因?yàn)榧涌於扔?jì)晶體元件組的一邊是與殼體相聯(lián)的,是以必需提供一個(gè)盡 緣安裝以斷絕加快度計(jì)。
當(dāng)必需如許做時(shí)
，測(cè)試者必需留意盡緣片的安裝會(huì)低落加快度 計(jì)的安裝共振頻串問題
。
作為應(yīng)留意的較后一點(diǎn)是應(yīng)記住加快度計(jì)重要長(zhǎng)處之一是它能比本章所會(huì)商的其它 幾類傳感用具有更寬的頻率范疇
。
是以
，加快度計(jì)的輸出旌旗燈號(hào)包括了火成的其它幾類傳 感器所未能提供的旌旗燈號(hào)。這可以用某種旌旗燈號(hào)適調(diào)方式來轉(zhuǎn)變
、調(diào)劑或限定旌旗燈號(hào)，然而還 應(yīng)當(dāng)對(duì)帶明兩種不同傳感器丈量統(tǒng)一參量的某些差別作好思惟預(yù)備
。
例如
，加快度計(jì)輸出可以用積分電路變?yōu)樗俾剩偃鐚⒓涌於扔?jì)旌旗燈號(hào)積分后與裝在統(tǒng)一點(diǎn) 的速率傳感翠直姿測(cè)得的速率旌旗燈號(hào)作比力
，兩旌旗燈號(hào)在約莫從1000 HZ到10 HZ范疇內(nèi)是基礎(chǔ)一致的 于此點(diǎn)，月為在速率傳感器靈燙變加快度積分獲得的旌旗燈號(hào)有可能包括更多的低頻分量
， 已經(jīng)衰減時(shí)
，加快度計(jì)敏捷度還是線性的
。
加快度計(jì)在很低頻率的線性特征
，對(duì)付要將 號(hào)經(jīng)二次積分以獲得位移量時(shí)是特殊貧苦的事。
在這種情形下.為堅(jiān)持加快度與位移 之間的頻串平方關(guān)系在低頻處必需有很年夜增益
，并必需用濾波辦法打消放年夜特征中與機(jī) 器狀況無關(guān)的如構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和管道噪聲之類的滋擾。
當(dāng)轉(zhuǎn)換電路裝在加快度計(jì)內(nèi)部時(shí)
，電纜長(zhǎng)度便不可問題
，電 壓轉(zhuǎn)換電路較小
，并且易于制作，是以帶有集成電路的加快度計(jì)極年夜大都采取電壓轉(zhuǎn)換 電路
。
此電路敏捷度高、噪聲低
，可以用便宜的雙股電纜并提供低阻抗輸出
，直接可與 極年夜大都丈量和剖析裝備聯(lián)用。
來源：復(fù)盛空壓機(jī)
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發(fā)布日期：03-18
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