。

歸憶非接觸式位移傳感器丈量的是相對運(yùn)動(dòng)。是以假如丈量目的是盡對運(yùn)動(dòng)時(shí)

，必 須用速率傳感器或加快度傳感器。

又如,位移或速率丈量一般在較低頻率時(shí)有利,而加快 度丈量在高頻時(shí)有利。有時(shí)必需做的丈量類型將迫使你在丈量參量和必需用的傳感器類 型之間求折中

。

例如在丈量數(shù)目為1~ 2Hz 的塔式修建

、構(gòu)造或管道的固有頻率時(shí)，位 移應(yīng)是丈量低頻的較好參量，但懸要樹立一個(gè)可以安裝傳感器的固定參者蒸準(zhǔn)是十分困 難的，或者說是不成能的。

別的若選擇的是速率傳感器,它便不克不及在如斯低的頻率下事情。 是以

，只好選擇加快度計(jì)來丈量構(gòu)造的低頻振動(dòng)。

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、引線和倌號適調(diào)。絕管如斯，丈量仍是 可以或許取得勝利的。

斷定要丈量什么，在很年夜水平上取決于空壓機(jī)自己

。相對而言,當(dāng)空壓機(jī)具有輕的轉(zhuǎn)子, 其運(yùn)行在重的剛性殼體中時(shí)，轉(zhuǎn)子發(fā)生的力年夜部門耗費(fèi)在轉(zhuǎn)軸與軸承之間的 相對運(yùn)動(dòng)上。

這種類型空壓機(jī)

，如高壓離心緊縮機(jī)，其殼體對轉(zhuǎn)子的重量比率為30 11, 用一個(gè)非接觸式傳感器丈量軸與軸承之間的相對位移是轉(zhuǎn)子狀況的較好指示器。

對付相反的構(gòu)造

，一個(gè)相對較重的轉(zhuǎn)子支承在撓性構(gòu)造上的剛性軸承中運(yùn)轉(zhuǎn) ，轉(zhuǎn)子發(fā)生的力,年夜部門耗費(fèi)在構(gòu)造運(yùn)動(dòng)上。

對這種類型空壓機(jī),如鼓風(fēng)機(jī)

、空 改型燃汽輪機(jī)、裝有演動(dòng)軸承的空壓機(jī)等,用速率傳感器或加快度傳感器丈量堯體振動(dòng),是 狀況的較好指示器。