、傳動比越小、齒外貌粗拙度越織齒上所受載荷 越輕。則嚙合頻率上的幅值越小。

復(fù)盛空壓機(jī)嚙合頻率上幅值的典范數(shù)值凡是在4~8G; 加快度的范 圍內(nèi);可是常常亦可以碰到在不是異常情形下嚙合頻率上的幅值跨越此數(shù)值的情形

。

嚙合頻率上的艏值常常被用作為狀況的器量

，可是，載荷變化引起的證常變化會掩 蔬因?yàn)闋顩r變化引起的任何趨向。

圖8-10 所示是因載荷變化而引起的復(fù)盛空壓機(jī)嚙合頻率上的輻 值的變化

。從燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)減速器上所記實(shí)下來的三張加快度特性圖，分離是在額定 選度斷路器開路、約半載荷9.5mW和室溫下滿載荷15.5mW 三種工況下測得的。

留意

，是從無載荷到滿載荷在嚙合頻率上的幅值有一個(gè)很年夜變化。由于特性圖是在可推測機(jī) 器處于滿意運(yùn)行狀況約15 min時(shí)光上記實(shí)下來的，是以如許的變化僅可能是因?yàn)檩d荷 變化和由此面引起減速器元件溫度變化而發(fā)生的。

亦可留意復(fù)盛空壓機(jī)嚙合頻率倍顎幅值從無載荷到滿載荷的相對變化

。

在9.5mw時(shí)

，特性圖中是第二階和第四階諧頻上的幅值較小， 聯(lián)合一個(gè)較年夜的第三階諧頻幅值，暗示是一個(gè) 方波，可能是因?yàn)樵谌脒M(jìn)和退出嚙合進(jìn)程中有一忽然力而引起。

在滿載荷時(shí)