。拆開(kāi)和組裝均有必定的次序
，以是操縱事情要按準(zhǔn)確的方式入行
。
1.復(fù)盛空壓機(jī)拆卸繞組
(1)妥當(dāng)棄捐焊接空壓機(jī)轉(zhuǎn)子要放在專用支架上,支架應(yīng)能支承兩頭的軸承
。同時(shí)須要把轉(zhuǎn)子上面的電扇卸下來(lái)，以便操縱
。
(2)拆開(kāi)電樞繞組外面的緊箍劇對(duì)付用鍍錫鋼絲制成的緊箍圈，要先找到鋼絲的一個(gè)頭
，然后用電烙鐵把這個(gè)頭較后用螺絲刀等，將邊沿上的四塊小鋼片啟開(kāi)
，融化開(kāi)
，再一圈圈地拆下鋼絲
。
對(duì)付用尼龍絲制我的緊箍圈
，可以用小鋼絲將其銀晰
。即后連間下面的盡緣層完全地掏出
。
(3)記實(shí)好電樞繞組槽距和換向片節(jié)距電樞繞組槽距是指電樞繞組中某個(gè)線圈兩個(gè)邊之間，在電樞鐵芯上宿隔的槽數(shù)
。
換向片節(jié)距是指某線圈兩個(gè)端點(diǎn)所銜接的換向片之間，在換向器上相腸的片數(shù)
。
記實(shí)好這兩個(gè)數(shù)據(jù)是為了從頭組裝時(shí)不泛起過(guò)錯(cuò)。因?yàn)椴鹣戮o箍圈后能較請(qǐng)楚地察看到每個(gè)線圈的外形及散布紀(jì)律
，是以此時(shí)記浪這兩個(gè)數(shù)據(jù)比力合近
。
(4)掏出電樞繞組也就恐把電樞繞組從鐵芯上卸下次序是先啟開(kāi)鐵芯各楷內(nèi)的上層線,然后再啟開(kāi)基層來(lái)
，較后卸下整個(gè)繞組
。
換河片與各線圈端頭之間是采取錫線,以是要先用電烙鐵加熬銜接點(diǎn)使焊錫融化
，隨后釬燁銜接,能力取下各導(dǎo)線
。
2.復(fù)盛空壓機(jī)排除故障
依據(jù)故障的特色
，采取響應(yīng)的方式打消故障。
(1)某個(gè)線圈的局部盡緣層被破壞短路故障只產(chǎn)生在線圈的局部地位上
，導(dǎo)線上有一小塊盡緣層破壞了
，其它部門無(wú)缺
。
補(bǔ)綴此種沒(méi)門時(shí)只需把這塊破壞的盡緣層補(bǔ)好即可
。補(bǔ)的時(shí)辰，先在破損的處所貼一些玻璃布
，涂上盡緣漆
，如許晾干后，就可以投人使用。多補(bǔ)幾層
，
(2)線圈上的盡緣層全體破壞這種故障須要從頭繞制盡緣層。
繞制前
，先用鋼絲刷或火焰等把燒壞的舊盡緣層清算失
，再在線圈導(dǎo)線外表包兩層玻璃絲帶，較后涂上一層盡緣漆
，晾千之后再用
。
用氣割火焰清算舊盡緣層，速率較快
，但因?yàn)闇囟雀?div id="d48novz" class="flower left">
，有氧化性
，是以要留意防止?dǎo)線因局部受暖過(guò)甚，泛起被燒化的征象
。排除這種故障有兩種常用的方式，
(3)線圈導(dǎo)線斷開(kāi) 一種是用新彎制的線圈取代斷開(kāi)的線圈
，另一種方式是用氣焊火焰把斷點(diǎn)焊接在-起。焊完后要用銼刀等東西把焊接點(diǎn)修整好
，陰側(cè)加上盡緣資料，涂刷盡緣漆
。
假如從頭彎制線圈，則所使用的導(dǎo)線尺寸必定要與原線圈的雷同
。
來(lái)源：復(fù)盛空壓機(jī)
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發(fā)布日期：01-12
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