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空氣緊縮機(jī)滑閥能量調(diào)治機(jī)構(gòu)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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滑閥能量調(diào)治機(jī)構(gòu)由執(zhí)行機(jī)構(gòu)

、把持機(jī)構(gòu)和指示 機(jī)構(gòu)三部門(mén)構(gòu)成
,如圖4-18 所示。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)包含滑閥

、滑閥頂桿
、油活塞
、液壓缸、緊縮彈簧及端座

把持機(jī)構(gòu)為油路及輸宇量調(diào)治把持閥

。指示機(jī)構(gòu)為輸宇量調(diào)治指示器

不同負(fù)荷下制冷量與功率的關(guān)系

滑閥能量調(diào)治機(jī)構(gòu)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在把持機(jī)構(gòu)的指令下

,移動(dòng)滑閥的地位、調(diào)劑旁通口的巨細(xì)
, 從而轉(zhuǎn)變緊縮機(jī)的負(fù)荷

執(zhí)行機(jī)構(gòu)重要包含滑閥、滑閥頂桿

、頂桿彈簧
、油活塞、液壓缸及端座等

滑閥如圖4-19 所示

,放置于氣缸體下部的滑閥移動(dòng)腔內(nèi),它的上部是兩個(gè)圓弧外形
, 與機(jī)體配合形成“∞”形密封容積。

滑閥可以在其內(nèi)拖動(dòng)

,下部設(shè)置了安裝銷(xiāo)鍵的槽,包管在運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中不會(huì)產(chǎn)生滾動(dòng)
。 滑閥一端為排氣端
,一端與滑閥導(dǎo)管相連。

滑閥頂桿和頂桿彈簧如圖4-20

、圖4-21所示
。滑閥頂桿一端與滑閥相連
,另一端與油 活塞相連

它起到通報(bào)動(dòng)力帶動(dòng)滑閥移動(dòng)的作用?div id="jfovm50" class="index-wrap">;y頂桿外部套有彈簧

,彈簧的一端卡在 滑閥上,一端卡在機(jī)體上
,在空載時(shí)彈簧處于天然狀況
。其銜接如圖4-22 所示

滑閥<div   id=、滑閥頂桿
、頂桿彈簧連接圖" src="2018/1228/1505.jpg" />

油活塞如圖4-23 所示。油活塞放置在能錄調(diào)治油缸內(nèi)

,中間有一個(gè)密封圈
,如許就將 油缸分成兩個(gè)封鎖的腔室: 上載腔和卸載腔。

假如兩封鎖腔室壓力不同

,那么油活塞就能向 壓力低的腔室移動(dòng)
,由于它與滑閥導(dǎo)桿連在一路,以是會(huì)帶動(dòng)導(dǎo)桿以及滑閥的移動(dòng)

滑閥能量調(diào)治機(jī)構(gòu)的拆卸與裝置參照?qǐng)D4-13 螺桿式制寒緊縮機(jī)爆炸圖

,其括號(hào)中的數(shù) 字與圖4-13 的圖注對(duì)應(yīng)。

當(dāng)拆卸緊縮機(jī)時(shí)

,能量調(diào)治指示器應(yīng)作為部件拆除。能量指示部件分為主動(dòng)型與手動(dòng)型 兩種
,此處以主動(dòng)型能量指示部件為例