。

(4)排氣過暖甚至?xí)?dǎo)致活塞的過火膨脹而卡死在氣缸內(nèi),使封鎖式緊縮機(jī)的內(nèi)置電念頭銷毀

。

(5)排氣溫渡過高會(huì)影響緊縮機(jī)的壽命。對(duì)全封鎖式緊縮機(jī)而言,過高溫度會(huì)使殼體內(nèi)的電念頭盡緣資料迅速老化,盡緣機(jī)能低落

。

一般電念頭常用的盡緣資料的答應(yīng)較高事情溫度為105~ 130C。

是以必需對(duì)緊縮機(jī)的排氣溫度加以限定

。對(duì)付R717(NH)和R22,排氣溫度應(yīng)低于150C;對(duì)付R12,應(yīng)低于130C。

二、排氣溫度的計(jì)算公式

緊縮機(jī)的排氣溫度取決于吸氣終了溫度

、壓力比、吸排氣阻力喪失和多變緊縮指數(shù)等多種因素。

二

、低落排氣溫度的重要辦法

從公式(2-38)可知,要低落制寒緊縮機(jī)的排氣溫度,必需從吸氣終了溫度T.,壓力比e,相對(duì)壓力喪失8

。以及多變緊縮指數(shù)等幾個(gè)方面來(lái)斟酌。

(1)對(duì)單級(jí)緊縮機(jī),要限定其壓力比,跨越劃定值時(shí),應(yīng)采取雙級(jí)緊縮中間寒卻的措施低落每一級(jí)壓力比

。在運(yùn)行中要防止寒凝壓力過高。蒸發(fā)壓力過低的情形;

(2)設(shè)計(jì)者要絕量低落緊縮機(jī)吸、排氣阻力喪失,以減小現(xiàn)實(shí)壓力比;

(3)增強(qiáng)對(duì)緊縮機(jī)的寒卻,防止吸進(jìn)制寒劑的過暖;

(4)采取混雜制寒劑也可使排氣溫度明顯低落,例如R502 與R22比擬,排氣溫度就降落了良多

。 綜上所述.影響緊縮機(jī)排氣溫度的因素是多方面的