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蒸汽透平緊縮機前軸承振動的診斷

返回列表 來源:復盛空壓機 tag: 發(fā)布日期:04-16

硝酸銨配置8 號透平緊縮機組,是由蒸汽透平與尾氣遺平配合驅動緊縮機

。型號為 2MCL-1004,操縱轉速為5200~5300轉/分

因為該機組是本裝配的樞紐空壓機,以是 列進每月按期診斷規(guī)劃之內

在1987年5月25日的按期監(jiān)測中發(fā)明

,蒸汽透平前軸承程度標的目的的振幅由四月份 的19um增添到52Hm,到6 月8 日增添到59pm。

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把四月份

、蒲月份和六月份所錄的前軸承程度標的目的的譜圖入行了比力
。四月份的譜 圖見圖12.15。蒲月份的譜圖見圖12.16

8中可以望出

,重要的振動身分是基頻振動,從表10和譜圖6.7、占總能量 的80%以上
,到六月份上升為98%

這是轉子質量不服衡的特色之一,但對中不良也會 發(fā)生蓄頻很年夜。為了區(qū)分轉子質量不服衡及其它緣故原由

,決議做一次轉速實驗

目標懸從 中察看振動與轉速的關系,假如轉速變化立刻引起振動變化則闡明轉子質量不服衡

,如 果振動與轉速無關,可入行負荷實驗或其它實驗
,確認與某種運行參數(shù)的關系。

開端做轉速實驗

。重要丈量尾氣透平前軸承程度標的目的的振動
。實驗6 月12日8時, 數(shù)據(jù)見表所示
。同時錄下每個轉速的振動旌旗燈號

從轉速實驗中發(fā)明

,振動與轉速有顯著關系,從每個轉速的譜圍望出
,振動增添的 頻率身分是基頻
,闡明轉速增添。

轉子質量不服衡的離心力增年夜,而使基頻身分振動增 加

,以是尾氣轉子振動的緣故原由是轉子質量不服衡

因為該裝配另有七天就停工年夜修,所 以未做停機處置

,而入行狀況監(jiān)測,留意振動成長趨向,待停工時處置

停機后,轉子在實驗機上做了低速動均衡實驗

,轉子往重1220克彎米
。動均衡精度 為重心偏移值13.74m.開機投進體系后,振幅降為184m,打消了振動