雙螺桿式制寒緊縮機(jī)的重要零部件包含機(jī)殼、螺桿
、軸承、軸封、滑閥式能量調(diào)治裝配、噴油機(jī)構(gòu)、油壓均衡活塞等。 1.機(jī)殼 機(jī)殼是雙螺桿式制寒緊縮機(jī)的重要部件,一般為剖分式,它... 更多>>熱門(mén)關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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雙螺桿式制寒緊縮機(jī)的重要零部件包含機(jī)殼、螺桿
、軸承、軸封、滑閥式能量調(diào)治裝配、噴油機(jī)構(gòu)、油壓均衡活塞等。 1.機(jī)殼 機(jī)殼是雙螺桿式制寒緊縮機(jī)的重要部件,一般為剖分式,它... 更多>>1.復(fù)盛空壓機(jī)前輔助傳動(dòng)的安裝 (1)安裝前輔助傳動(dòng)箱與氣缸體聯(lián)合部的密封墊( 為固定密封墊
,可以在密封墊上涂抹上一層潤(rùn)滑脂或密封膠)。 (2)安裝前復(fù)哄傳動(dòng)箱的后蓋(氣缸體與傳動(dòng)... 更多>>1.空壓機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 初次用空氣帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)是在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗事情完成落后行的
。吹洗后將盲板及姑且管線等拆除,裝上正式開(kāi)車(chē)的管線、儀表和安全閥,然后開(kāi)車(chē)。 打開(kāi)有關(guān)... 更多>>①氣缸入油量過(guò)少此時(shí)可見(jiàn)注油器的視油罩內(nèi)油阻積不下沉
,拆開(kāi)出空壓機(jī)內(nèi)油管螺母或打開(kāi)止逆閥上的閥門(mén)察看,如有氣泡冒出或手摸油管發(fā)燒,則表白止逆閥 不周密,應(yīng)實(shí)時(shí)補(bǔ)綴。... 更多>>1.復(fù)盛空壓機(jī)擴(kuò)壓器道理: 從葉輪出來(lái)的氣體速率相稱年夜
,一般可達(dá)200~300m/s,高能量頭的曲軸出口吻流速率甚至可達(dá)500m/s。 如許高的速率具有很年夜的動(dòng)能,對(duì)付后彎式或強(qiáng)后彎式葉... 更多>>復(fù)盛空壓機(jī)組要運(yùn)行得好
,除機(jī)組自己的機(jī)能、工藝管網(wǎng)的共同機(jī)能和安裝質(zhì)量等要杰出之外,還必需精心操縱運(yùn)行,入行準(zhǔn)確的開(kāi)泊車(chē),并在運(yùn)行中當(dāng)真完成 各類監(jiān)測(cè)和檢討,對(duì)所有... 更多>>1.復(fù)盛空壓機(jī)吸氣室: 吸氣室的作用在于把氣體從入氣管道或中間寒卻器順?biāo)斓匾M(jìn)葉輪
,負(fù)氣流從級(jí)的吸氣室法蘭到葉輪的吸氣孔發(fā)生較小的活動(dòng)喪失。 有平均流速,并且負(fù)氣體經(jīng)由... 更多>>1.復(fù)盛空壓機(jī)活塞連桿組的組裝 因?yàn)閺?fù)盛空壓機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn),連桿同曲軸都是經(jīng)由均衡的
空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及加壓運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)步調(diào)中,都應(yīng)細(xì)心地檢討空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情形